ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

一昨日、昨日とスーパーオートバックス三鷹で試乗イベントを終えたばかりのデモカー２台 （ライドコントロール装着のＢＭＷ３２３とエグゼクティブチューニング装着のＢＭＷ５２５）は 休む間も無く本日、有明のフェリー乗り場から九州へ向けて出発です。 今回の九州滞在は２週間程度と短期ですが、それでもより多くの方に試乗して頂ければと 願っております。　　See you in Kyushu！

東京オートサロン、あっという間の三日間でした。 開催中はたくさんの方にビルシュタインブースを訪れていただいて、誠にありがとうございました。 今年のビルシュタインブースはいかがでしたでしょうか？ ブースで頂いたご意見は、我々にとってとても貴重なものになっています。　今はまだ開発されて いない車種も、もしかすると今回の皆さんのご意見で近い将来商品化されるかもしれません。 ほんとうにいろいろなご意見ありがとうございました、このブログをお借りしてお礼申し上げます。

今日から東京オートサロン２００８が開催しました。 ビルシュタインブースでは、新製品のライドコントロールシステムを中心にいろいろな新製品や レース用ダンパー、GT-Rなど話題のダンパーを展示しております、皆さまのご来場を心より お待ちしています。 ビルシュタインGirlsです。 ビルシュタインブースは、マツダブースの前です。 マツダブースもビルシュタイン装着車がたくさん展示されていました。 マツダスピードコンセプトＲＸ－８　・・・　ビルシュタインネジ式車高調整装着です、 このクルマ発売され

今までエグゼクティブチューニングのデモカーとして活躍していた３２３Mスポーツを 化粧直しして、今度はライドコントロールシステムのデモカーに仕立て上げました。 ローダウンフォルムとアウトストラーダ・スプレッドG7のアルミホイール装着でとても 精悍でいい感じです。　（ホイールの詳細はホイール担当のブログを見てください） 先日は、来年１月に開催する東京オートサロン用に、このライドコントロールシステムの 映像ビデオ撮りをおこないました。　 このデモカーも東京オートサロンのビルシュタインブースに展示す

毎年１２月に開催されているESSENモーターショー、今年は１２月１日～９日まで、 もちろんビルシュタインも出展しているので、ショーを見学してきました。 ビルシュタインブースの大きさにまずびっくりです。　私は８年ぶりぐらいの エッセンモーターショーでした、昔もビルシュタインブースは大きかったように 記憶してますが、今はさらに大きくなった印象でした。 壁一面がニュルブルックリンクをイメージさせていました。 ニュルのコースをポルシェ911GT3が走っているようにイメージされています。 そこに実際