ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

BMW 135クーペ用減衰力&車高調整サスペンションキット 開発大詰め!

今年5月のスペシャルインポートカーショーに出展した135クーペ用減衰力&車高調整 サスペンションキットのプロトモデル。 一部改良を重ね完成度が増してきました、 いよいよ開発テストも大詰めといったところです。 胸のすくハンドリング、シャープ... 続きを読む

気になっていた取材の記事

7月26日付けのブログでBMWマガジンさんの取材をとり上げました。 その時は130Mスポーツ用エグゼクティブチューニングの取材で、 自動車ライターのM島さんが「乗り心地もいいけど、S字の切り返しが 超~気持ちいい」とお話されていたので、ど... 続きを読む

BMW 120Mスポーツ用エグゼクティブチューニング開発テスト終了

BMW 120Mスポーツ専用エグゼクティブチューニングの開発テストが終了しました。 開発テストのスタートは、6月18日付けのブログでご案内しました通りですが、 この時の開発車両はいわゆる前期モデルで、荒れた路面ではあきらかに硬さ感が 顕著... 続きを読む

松任谷正隆さんの雑誌記事に感動

『MEN’S EX』という雑誌、表紙を見ておわかりの通り、自動車専門誌ではありません。 今日、ご紹介するのは、この雑誌の中で連載されている松任谷正隆さんの記事です。 松任谷さんの愛車はBMW130なんですね。 乗り味に不満を... 続きを読む

さよならE60エグゼクティブチューニング号

約1年間、雑誌取材に、試乗会にと大活躍だったBMWのE60のエグゼクティブチューニング デモカーが大役を終え、普通のクルマになることになりました。 (キャンディーズの引退宣言 みたいですが・・・古い) 謎の水玉模様(じゃなかったドットデ... 続きを読む

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