ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型プリウス用B14ネジ式車高調整サスペンションキットの開発テストが終了しました。 ３０ｍｍローダウンです。　推奨ダウン値です。 　 フロント＆リヤ。 車高調整幅は-２０ｍｍ～-５０ｍｍです。 やさしいGTの完成です。 乗り心地抜群で... 続きを読む

B１４ネジ式車高調整サスペンションキットの４WDモデル用（BSS6096J)をアルファードの ハイブリッドモデルに装着してマッチングを取りました。 机上の計算では４WDモデル用がそのままハイブリッドモデルにいけるはずで、実際に Xグレー... 続きを読む

トヨタ　新型プリウス用B14　ネジ式車高調整サスペンションキットのセッティング出しが 大詰めになってきました。　連日走行テスト中です。 詳細はまたご案内します。 ... 続きを読む

先日取り付けしましたBSS6089Jの走行テストを行いました。 試乗結果ですが、基本的にはFF車に装着した時と同じフィーリングで 乗心地、走りとバランス良く仕上がってます セッティングの詳細ですが、 車高40mmダウンでも乗心地を良くをコン... 続きを読む

マツダ CX-3 4WDマッチングテストがスタートしました。 純正状態の寸法などをチェックした後に 現在発売中の2WD用　BSS6089Jを取り付けしました。 画像は前後とも４０mmダウンです。 2WDに比べてリアが若干重いので 車高調... 続きを読む