アイバッハブログ 乗り心地を損なわないローダウン・足回りのご提案

皆様、明けましておめでとうございます。 本日より仕事始めという方も多いと思いますが、弊社も本日より通常営業させて頂いております。 幕張メッセで来週開催されるTOKYO AUTO SALON 2022に阿部商会ブースにて出展します！ 開催予定期間：ビジネスデイ：2022年1月14日(金)、一般公開日：2022年1月15日(土)、16日(日) 皆様のご来場をお待ちしております。

今年も残すところあと僅かとなりました。 皆様にとって、今年はどのような1年でしたでしょうか。 EIBACH2021ショートレビュー動画をご用意しましたので是非ご覧下さい。     2022年も皆様にとってより良い年になりますようお祈り申し上げます。 来年1月に幕張メッセで開催されるTOKYO AUTO SALON 2022に阿部商会ブースにて出展いたします！ 開催予定期間：ビジネスデイ：2022年1月14日(金)、一般公開日：2022年1月15日(土)、16日(日) 皆様の

日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその１台　欧州フォードは高性能モデル「フォード・プ―マ　ST」最高出力200ps、最大トルク320Nmを発揮する1.5L直3ターボ「エコブースト」を搭載し、6速MTとの組み合わせにより0-100km/h加速は6.7秒をマーク。EIBACHではFord Puma ST用にPRO-KITを設定しました。絶妙なセッティング前後　約20 / 20mmローダウンにて更にパフォーマンス仕様にチューニングです！ 今のところ導入予定はあり

EibachパートナーであるMittelhessen Lightweight Performanceの協力を得てBMW M3（G80）用　車高調プロトタイプの走行テストをTeutoburg Forestレーストラックで実施しました。 是非とも動画をご覧ください。   https://www.youtube.com/watch?v=aaAzd-vP4hU

日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその１台　Hyundai Kona N (2.0 T-GDI)　HYUNDAIのクロスオーバーであるKONAは、Nを冠した5番目のハイパフォーマンスモデルでターボ付き2.0L 4気筒ガソリンエンジン、最高出力280ps、最大トルク40kg-m　8速デュアルクラッチ・トランスミッションN DCT介して素早いシフトと加速が売りです。絶妙なセッティング前後　約30 / 20mmローダウンにて更にパフォーマンス仕様にチューニングし