アイバッハブログ 乗り心地を損なわないローダウン・足回りのご提案

AクラスA250e は、Aクラス初のプラグインハイブリッド車（PHV）でメルセデスベンツの新世代PHVシリーズ「としてラインナップされたモデル パワートレインは、エンジンが直噴1.3リッター直列4気筒ガソリンターボで、最大出力160hp/5500rpm、最大トルク25.5kgm/1620rpm　モーターは最大102hp、最大トルク30.6kgm　システム全体で、218hpのパワーと45.9kgmのトルクを発揮します。 AクラスA250e にEibach PRO-KIT（ローダウンスプリング）

ドイツ本国で製品化となったVW T6.1 California（国内未導入車）PRO-KIT の開発車両のご紹介です。 純正車高からのローダウン値は、Front 30mm / Rear 30mmの絶妙なセッティングです。 現在のところ製品導入につきましては未定です。    

2021年度もMINI CHALLENGE JAPAN2021テクニカルスポンサーとして継続して活動します。 先日FUJIスピードウェイにて2021年度初の合同テストが行われましたのでご紹介します。 今期よりJCWクラスのレギュレーションが若干変更となり、新たなバネレートが新規設定されました。 ソフト、ミディアムのバネレートを選択可能となり、新しいタイヤとの相性も非常に良く、合同テストの走行にも拘らず好タイムが続出していました。 今期のレース結果が非常に楽しみです。 &n

欧州では8代目GOLF8に、ディーゼルモデル　GTDがラインナップされています。 パワートレインは2リッター直列4気筒ディーゼルターボ最高出力200ps、最大トルク400Nmを発生し力強くロングドライブ可能なモデルGTD用にEibach SPORTLINE（ローダウンスプリング）が製品化されましたので装着画像のご紹介です。 絶妙なセッティング　フロント30mm / リア20mmローダウンにて更にパフォーマンス仕様にチューニング！

2021年、8年ぶりにフルモデルチェンジとなった8世代目のGOLFがいよいよ日本に上陸予定となりました。 既に予約受付が開始された新型VW GOLF ⅧにEibach Pro-Kit / SPORTLINE（ローダウンスプリング）が製品化されました。 絶妙なセッティング前後約30～40mmダウンにて更にパフォーマンスUP仕様にチューニング！ 下記製品の販売を予定しています。 1.5 TSI, 1.5 eTSI  ハイライン Pro-kit：10-85-051-03-22 ダウン値︓