乗用車
乗用車Passenger car
NOKIAN TYRES HAKKA BLACK 2
悪条件下でも最高の性能を発揮。欧州ラベリングにてウェットグリップ最高評価A を獲得！
濡れた路面、悪路でも楽しいドライビングを保証。
4本の太いポリッシュド・グルーヴ等、剛性を保ちながらウェット性能を高めることに成功し、全サイズで欧州ラベリングにてウェットグリップの最高評価Ａを獲得
北欧で圧倒的な支持を誇る「快適性」
最高速度は120㎞/hまでの北欧をターゲットとし、超高速域でのパフォーマンスよりも、デイリーユースでの快適性を重視。
最新設備のフィンランドで生産
ノキアンタイヤの生産はフィンランドの本社工場、最新設備の整った工場で行なわれています。工場には最新オートメーション・タイヤ・ビルディングマシンも設置され、タイヤの組立が全自動化されています。
優れた転がり抵抗 + ウェット性能
BLACK2 は、全サイズでEU ラベリングの、ウェット性能「A」、低燃費性能「C」を獲得。これは、日本の低燃費ラベリングの転がり抵抗「A」ウェット性能「a」に相当。
| タイヤサイズ | 転がり抵抗性能 （EUラベリング） |
ウエット性能 （EUラベリング） |
総幅（mm） | 外径（mm） | 標準リム |
|---|---|---|---|---|---|
| 20インチ | |||||
| 245/40 ZR 20 99Y XL | C | A | 248 | 704 | 8.5 |
| 19インチ | |||||
| 235/35 ZR 19 91Y XL | C | A | 241 | 647 | 8.5 |
| 275/35 ZR 19 100Y XL | C | A | 278 | 675 | 9.5 |
| 18インチ | |||||
| 225/45 ZR 18 95Y XL | C | A | 225 | 659 | 7.5 |
| 245/45 ZR 18 100Y XL | C | A | 243 | 677 | 8.0 |
| 17インチ | |||||
| 225/45 ZR 17 94Y XL | C | A | 225 | 634 | 7.5 |
| 225/55 ZR 17 101Y XL | C | A | 233 | 680 | 7.0 |
- ※総幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値と異なる場合があります。
- ※XLは耐荷重性能強化タイプです。
- ※転がり抵抗性能、ウエット性能はヨーロッパラベリング
NOKIAN TYRES HAKKA BLUE 3
優れたウェットグリップと低燃費性能を両立する、ハイパフォーマンスタイヤ。
「クール・ブルー・ハイブリッド・トレッドコンパウンド」と「ドライ・タッチ3.0」に基づくトレッドデザインで優れたウェット性能を実現
新しいトレッドコンパウンドの採用により、15℃以下の気温でのゴムの柔軟性を大幅に向上。 「ドライ・タッチ3.0」に基づく、トレッドデザインを採用。飛行機の翼などにも利用される「コアンダ効果」を用いて溝の中の水流を素早くタイヤ外に排水する等の技術を採用し、非常に優れたウェット性能を実現（EUのタイヤラベル基準で最高グレードとなるウェットグリップ「A」を獲得）
「サイレントグルーヴの採用・トレッドデザインの最適化などにより、ノイズの低減を実現。より快適なドライビングを可能に。
ゴルフボールなどに採用される「ディンプル」を溝の内部に設置して、乱気流を発生させることにより、発生するノイズを低減。コンピューターでデザインされた理想的なトレッドデザインとの組み合わせにより、速度域により気になる周波数のノイズピークを抑え、あらゆるシーンで、より快適なドライビングを可能に。
剛性の高いショルダーブロックとセンターリブでドライ性能も確保。
剛性の高いショルダーブロックとセンターリブにより、高いドライ性能も実現。速度記号は、V（240㎞/h)もしくはW（270㎞/h)。高速度域でのハンドリングやコーナリングの安定性も高い水準で仕上がっています。
全サイズ8㎜以上の深い溝を採用。転がり抵抗の低さとともに、優れた経済性を実現。
燃費性能に優れたタイヤでありながら、新品時８ｍｍ以上の深い溝を採用し、高い経済性を実現。
| 偏平率 | タイヤサイズ | 品番 | 転がり抵抗性能 （EUラベリング） |
ウエット性能 （EUラベリング） |
総幅（mm） | 外径（mm） | 許容リム | 標準リム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17インチ | ||||||||
| 45 | 215/45 R 17 91W XL | NA432280 | C | A | 213 | 626 | 7.0〜8.0 | 7.0 |
| 225/45 R 17 94V XL | NA432281 | C | A | 225 | 634 | 7.0〜8.5 | 7.5 | |
| 50 | 205/50 R 17 93V XL | NA432283 | B | A | 214 | 638 | 5.5〜7.5 | 6.5 |
| 215/50 R 17 95V XL | NA432284 | B | A | 226 | 648 | 6.0〜7.5 | 7.0 | |
| 225/50 R 17 98W XL | NA432285 | C | A | 233 | 658 | 6.0〜8.0 | 7.0 | |
| 55 | 205/55 R 17 95V XL | NA432287 | B | A | 214 | 658 | 5.5〜7.5 | 6.5 |
| 215/55 R 17 98W XL | NA432288 | C | A | 226 | 668 | 6.0〜7.5 | 7.0 | |
| 16インチ | ||||||||
| 45 | 215/45 R 16 90V XL | NA432271 | C | A | 213 | 600 | 7.0〜8.0 | 7.0 |
| 50 | 195/50 R 16 88V XL | NA432272 | C | A | 201 | 602 | 5.5〜7.0 | 6.0 |
| 55 | 205/55 R 16 94V XL | NA432273 | C | A | 214 | 632 | 5.5〜7.5 | 6.5 |
| 60 | 205/60 R 16 96W XL | NA432277 | B | A | 209 | 652 | 5.5〜7.5 | 6.0 |
| 215/60 R 16 99V XL | NA432278 | C | A | 221 | 664 | 6.0〜7.5 | 6.5 | |
| 65 | 205/65 R 16 99V XL | NA432279 | C | A | 209 | 672 | 5.5〜7.5 | 6.0 |
| 15インチ | ||||||||
| 50 | 195/50 R 15 86V XL | NA432268 | C | A | 201 | 577 | 5.5〜7.0 | 6.0 |
| 55 | 185/55 R 15 86V XL | NA432269 | C | A | 194 | 585 | 5.0〜6.5 | 6.0 |
| 65 | 195/65 R 15 95V XL | NA432270 | B | A | 201 | 635 | 5.5〜7.0 | 6.0 |
- ※総幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値と異なる場合があります。
- ※XLは耐荷重性能強化タイプです。
- ※転がり抵抗性能、ウエット性能はヨーロッパラベリング
NOKIAN TYRES HAKKA GREEN 3
北欧フィンランドが生んだプレミアム・サマータイヤ「ハッカシリーズ」のベーシックグレードモデル。
安全性・経済性を向上させ軽自動車からミニバンまで幅広い車種に対応。
優れたハンドリング・コーナリング性能
大きめに設計したアウターブロックと、頑丈なセンターリブで、優れたハンドリングとコーナリング性能を実現。トレッド幅全体をカバーするナイロンキャップで向上された剛性の高い内部構造も、安定した走行をサポート。
耐摩耗性・低燃費性能を実現、優れた経済性を確保
北欧の春の低い気温下でも柔軟性を保ち優れたグリップ力を発揮。先代のハッカグリーン2と比較し、35％耐摩耗性を向上。100％植物由来の樹脂をコンパウンドに配合し、転がり抵抗の軽減にも成功。タイヤの軽量化により、乗り心地の軽やかと低燃費性能を実現。
雨の日も安心。優れたウェット性能。
中央の「アクティブ・ハイドロ・ゾーン」や、内側のブロックの形状から得られる「コアンダ効果」により、効率的にタイヤ内の水を排除。優れた対アクアプレーニング性能を実現。
残溝・空気圧管理を簡易化し、使用中の安全なドライブをサポート
一目で溝の残量が確認できる「残溝インジケーター」を配備。タイヤ表面の残っている数字と、タイヤの残溝量が一致しているので、簡易に残溝チェックが可能に。タイヤ側面部の「インフォ・フィールド」では、適正空気圧をメモする欄を設け、装着位置・空気圧チェックも簡易化。
GREEN2との性能比較チャート
ハッカグリーン 195/65R15 95Hは日本の低燃費タイヤグレードの最高評価を取得済み※
ハッカグリーン3「195/65R15 95H」は日本の「低燃費タイヤ等ラベリング制度」で、転がり抵抗係数「AAA」ウェットグリップ性能「a」と、ともに最高グレードを取得しています。
※グレーディング用試験データをタイヤ公正取引協議会に申請し、受理されたことを指します。
| タイヤサイズ | 転がり抵抗性能 （EUラベリング） |
ウエット性能 （EUラベリング） |
総幅（mm） | 外径（mm） | 標準リム |
|---|---|---|---|---|---|
| 18インチ | |||||
| 215/55 R 18 99V XL | B | A | 226 | 693 | 7.0 |
| 17インチ | |||||
| 215/55 R 17 94V | B | B | 226 | 668 | 7.0 |
| ◉225/55 R 17 101V XL | B | B | 233 | 680 | 7.0 |
| 16インチ | |||||
| ◉195/55 R 16 91H XL | B | B | 201 | 620 | 6.0 |
| ◉205/55 R 16 94V XL | A | B | 214 | 632 | 6.5 |
| ◉195/60 R 16 93H XL | A | B | 201 | 640 | 6.0 |
| 205/60 R 16 96V XL | A | B | 209 | 652 | 6.0 |
| ◉215/60 R 16 99V XL | B | A | 221 | 664 | 6.5 |
| 15インチ | |||||
| 195/55 R 15 89V XL | B | B | 201 | 595 | 6.0 |
| 185/60 R 15 88H XL | A | B | 189 | 603 | 5.5 |
| 175/65 R 15 84H | B | B | 177 | 609 | 5.0 |
| 185/65 R 15 92H XL | A | B | 189 | 621 | 5.5 |
| ★195/65 R 15 95H XL AA | A | A | 201 | 635 | 6.0 |
| ◉205/65 R 15 99H XL | A | B | 209 | 672 | 6.0 |
| 14インチ | |||||
| 155/65 R 14 75T | B | A | 157 | 558 | 4.5 |
| ◉175/65 R 14 86T XL | B | B | 177 | 584 | 5.0 |
| ◉165/70 R 14 81T | B | B | 170 | 588 | 5.0 |
| 175/70 R 14 88T XL | B | B | 177 | 602 | 5.0 |
| ◉185/70 R 14 88T | B | B | 189 | 616 | 5.5 |
| 13インチ | |||||
| 175/70 R 13 82T | B | B | 177 | 576 | 5.0 |
- ★=「低燃費タイヤ等ラベリング制度」の転がり抵抗係数「AAA」とウェットグリップ性能「a」
- NOKIAN HAKKA®GREEN3は、『2021年4月発売』。◉印のみ5月以降の発売です。
- ※総幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値と異なる場合があります。
- ※XLは耐荷重性能強化タイプです。
- ※転がり抵抗性能、ウエット性能はヨーロッパラベリング
SUVsuv
NOKIAN TYRES HAKKA BLUE 3 SUV
優れたウェットグリップと低燃費性能を両立する、ハイパフォーマンスSUV用タイヤ。
「クール・ブルー・ハイブリッド・トレッドコンパウンド」と「ドライ・タッチ3.0」に基づくトレッドデザインで優れたウェット性能を実現
新しいトレッドコンパウンドの採用により、15℃以下の気温でのゴムの柔軟性を大幅に向上。 「ドライ・タッチ3.0」に基づく、トレッドデザインを採用。飛行機の翼などにも利用される「コアンダ効果」を用いて溝の中の水流を素早くタイヤ外に排水する等の技術を採用し、非常に優れたウェット性能を実現（EUのタイヤラベル基準で最高グレードとなるウェットグリップ「A」を獲得）/p>
「アラミド・サイドウォール」を採用することでパンクのリスクを軽減。
タイヤの中でも最も脆い部分と呼ばれる、側面部「サイドウォール」を防弾チョッキ等で使用される「アラミド繊維」で補強。 サイドウォール部分に使われるコンパウンドの中に「アラミド繊維」を練り込んでおり、縁石等の障害物にサイドウォールをぶつけた際などのタイヤへのダメージを軽減します。
アラミドサイドウォール強度検証動画はこちら>>
2プライ構造や「ストーンエジェクター」の配備により優れた耐久性を実現。
カーカスと呼ばれるタイヤの土台の部分を2層にする、「2プライ構造」を採用。タイヤを痛める原因に繋がる、溝内部の小石の挟まりを防ぐ「ストーンエジェクター」を配備することにより、より耐久性の高いタイヤに仕上げています。
全サイズ8㎜以上の深い溝を採用。転がり抵抗の低さとともに、優れた経済性を実現。
燃費性能に優れたタイヤでありながら、新品時８ｍｍ以上の深い溝を採用し、高い経済性を実現。
| 偏平率 | タイヤサイズ | 品番 | 転がり抵抗性能 （EUラベリング） |
ウエット性能 （EUラベリング） |
総幅（mm） | 外径（mm） | 許容リム | 標準リム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19インチ | ||||||||
| 55 | 225/55 R 19 103V XL | NA432309 | C | A | 233 | 731 | 6.0〜8.0 | 7.0 |
| 265/55 R 19 113Y XL | NA432432 | C | A | 277 | 775 | 7.5〜9.5 | 8.5 | |
| 18インチ | ||||||||
| 55 | 215/55 R 18 99V XL | NA432302 | C | A | 226 | 693 | 6.0〜7.5 | 7.0 |
| 225/55 R 18 98V | NA432303 | C | A | 233 | 705 | 6.0〜8.0 | 7.0 | |
| 235/55 R 18 100V | NA432304 | C | A | 245 | 715 | 6.5〜8.5 | 7.5 | |
| 60 | 225/60 R 18 104H XL | NA432305 | B | A | 228 | 727 | 6.0〜8.0 | 6.5 |
| 235/60 R 18 107H XL | NA432306 | C | A | 240 | 739 | 6.5〜8.5 | 7.0 | |
| 265/60 R 18 110V | NA432307 | C | A | 272 | 775 | 7.5〜9.5 | 8.0 | |
| 17インチ | ||||||||
| 55 | 235/55 R 17 103V XL | NA432293 | C | A | 245 | 690 | 6.5〜8.5 | 7.5 |
| 60 | 215/60 R 17 100H XL | NA432294 | C | A | 221 | 690 | 6.0〜7.5 | 6.5 |
| 225/60 R 17 103V XL | NA432295 | C | A | 228 | 702 | 6.0〜8.0 | 6.5 | |
| 65 | 225/65 R 17 106H XL | NA432297 | C | A | 228 | 724 | 6.0〜8.0 | 6.5 |
| 265/65 R 17 116H XL | NA432301 | B | A | 272 | 776 | 7.5〜9.5 | 8.0 | |
| 16インチ | ||||||||
| 70 | 245/70 R 16 111H XL | NA432292 | B | A | 248 | 750 | 6.5〜8.0 | 7.0 |
- ※総幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値と異なる場合があります。
- ※XLは耐荷重性能強化タイプです。
- ※ウエットグリップ性能、転がり抵抗性能はヨーロッパラベリング
NOKIAN TYRES HAKKA BLACK 2 SUV
高性能SUV向けにチューニングされたハイパフォーマンスSUVタイヤ。安全性、ハンドリングに加え快適性も重視。
パンクを防止するアラミドサイドウォール
BLACK2 SUVのサイドウォール・コンパウンドはアラミドが配合され、卓越した強靱性を発揮します。衝撃に強く耐パンク性にもすぐれています。
トレッド、フルキャップ、ベースコンパウンドの3層構造ダイナミックグリップコンセプト
コンパウンドにマルチレイヤード構造を採用し高いハンドリング性能と耐久性を実現。接地圧の均一化により高いドライ性能と均一な摩耗性を実現しています。
高剛性クリンチゴムにより操縦安定性を向上させ、ロードノイズを軽減。
ビード部に剛性の高いクリンチゴムを使用し走行時の負荷を抑え、操縦安定性を向上させています。乗り心地の向上にも寄与しています。
UHPタイヤとして卓越した静粛性を実現
サイレント・グルーブデザインによる静粛性。新・クリンチコンパウンドによりホイールから伝わるロードノイズを軽減。
パターンノイズを抑えるサイレントグルーブ
サイド部のディンプル状の凹みがタイヤ回転時の空気抵抗を抑え、パターンノイズの発生を抑えます。
| タイヤサイズ | 転がり抵抗性能 （EUラベリング） |
ウエット性能 （EUラベリング） |
総幅（mm） | 外径（mm） | 標準リム |
|---|---|---|---|---|---|
| 21インチ | |||||
| 265/40 ZR 21 105Y XL | C | A | 271 | 745 | 9.5 |
| 295/40 ZR 21 111Y XL | C | A | 301 | 769 | 10.5 |
| 20インチ | |||||
| 275/40 ZR 20 106Y XL | C | A | 278 | 728 | 9.5 |
| 275/45 ZR 20 110Y XL | C | A | 273 | 756 | 9.0 |
| 285/50 R 20 116W XL | C | A | 297 | 794 | 9.0 |
| 235/55 ZR 20 102Y | C | A | 245 | 766 | 7.5 |
| 19インチ | |||||
| 255/50 R 19 107W XL | C | A | 265 | 739 | 8.0 |
| 255/55 R 19 111W XL | C | A | 265 | 763 | 8.0 |
| 275/55 R 19 111W | C | A | 284 | 785 | 8.5 |
| 18インチ | |||||
| 255/55 ZR 18 109Y XL | C | A | 265 | 737 | 8.0 |
VANvan
NOKIAN TYRES HAKKA VAN
フィンランド・ノキアンタイヤの「低燃費性能」「ウェット性能」に優れた、バン用タイヤ。
優れた「ウェット性能」「低燃費性能」
EUラベリングにて「ウェットグリップ性能」の最高グレード「A」、「低燃費性能」で「C」を取得。（ノキアンタイヤの乗用車用サマータイヤHAKKA BLACK2と同等のグレード。） 雨の日でも安心なウェット性能と、低燃費性能でビジネスを支えます。
「アラミド・サイドウォール」で、サイドウォールを強化。
飛行機の機体や、防弾チョッキにも使用されている軽量で強度の高い「アラミド繊維」をタイヤ側面部「サイドウォール」のゴム内に採用。 タイヤの中でも特に脆いと言われる「サイドウォール」を外部からの衝撃から守り、パンクのリスクを軽減します。
残りの溝の量が一目で分かる「残溝インジケーター」を設置。
残りの溝の量とタイヤ表面の数字が一致しており、一目で残溝の量がわかります。 残溝が8mm以下になると数字の「８」が消え、６mm以下になると「６」が消えていきます。４ｍｍ以下になると数字の「４」と水滴のマークが消えていきウェット性能の低下をお知らせ。 交換タイミングが簡単にわかりますので非常に便利です。
タイヤの小石の挟まりを防ぐ「ストーンエジェクター」
溝の中に細かい突起物を設置し、小石の挟まりを防ぎます。
