ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

SUBARU LEVORG用ネジ式車高調整サスペンションキット発売直前!

13日の月曜日はスーパー台風最接近の大阪の舞洲で行なわれた『スバルだよ、全員集合!』に 参加してきました。 参加された方々の熱いスバル魂でスーパー台風も足踏みでした。 全員集合!に作りたてのほやほやのレヴォーグデモカーで行きました。 ネ... 続きを読む

スバル レヴォーグ B14 ネジ式車高調整サスペンションキット開発テスト中

レヴォーグ ネジ式車高調整サスペンションキットを開発テスト中。 画像は30mmダウンの車高です。 ご期待下さい。 ... 続きを読む

レヴォーグ 開発スタート

待望のレヴォーグ、ビルシュタインの開発がスタートしました。 30mm程度ローダウン可能なネジ式車高調整サスペンションキットを開発しますので、 ご期待下さい。 ノーマル車高です。 ... 続きを読む

SUBARU WRX STI NBR チャレンジ 2014 シェイクダウン

スバルSTIは今年6月に開催されるニュルブルクリンク24時間レースに新型マシンで参戦します。 2011年、2012年と2年連続でSP3Tクラス(2リッター以下のターボ車のクラス)優勝、昨年は惜しくも2位、 そして今年は再び優勝を取りにい... 続きを読む

SUBARU IMPREZA XV B6 SPORT DAMPER

XV用ビルシュタイン純正形状ダンパーの開発テストが終了しました。 上質な乗り心地とこれぞビルシュタインというライントレース性抜群の走行安定性能を 持つ純正形状ショックアブソーバーが完成しました! タイヤとフェンダーの隙間からビルシュタイ... 続きを読む

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