ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

Nurburgring 24-hour race 2015 topic 2

昨年はアクシデントにより悔しい思いをしたSTI WRX、今年は3度目の SP3Tクラス(2リッター以下のターボエンジン)優勝をすべく、コーナリングと ストレートスピードアップを図り2014年モデルを進化させた2015年モデルで 精力的に試... 続きを読む

SUBARU WRX STI用PSS10 減衰力10段階調整ネジ式車高調整サスペンションキット

スバル WRX STI専用に開発したB16(PSS10)がいよいよ今月発売になります。 運動性能を重視すればローダウンは抑え目で約20mmとこの程度になりますが、 最大40mmまでローダウンは可能です。 WRX STIはやはり大型スポ... 続きを読む

スバル WRX STi  B16 PSS10 開発テスト終了!

WRX STI用B16 PSS10 (減衰力10段調整ネジ式車高調整サスペンションキット)の 開発テストが終了しました。 フロント 8kgf/mm、 リヤ 7kgf/mmに最終バネレートで決定。 ヘルパースプリングをセットして、リバウンド... 続きを読む

男は黙ってBILSTEIN!! クラフト厚木様レヴォーグ試乗会開催中!

この3連休、クラフト厚木さまでBILSTEIN装着のレヴォーグデモカーの試乗会を開催 しております。 BILSTEIN B14ネジ式車高調整サスペンションキットの乗り味を この機会に是非お試し下さい。 ... 続きを読む

SUBARU LEVORG用ネジ式車高調整サスペンションキット発売直前!

13日の月曜日はスーパー台風最接近の大阪の舞洲で行なわれた『スバルだよ、全員集合!』に 参加してきました。 参加された方々の熱いスバル魂でスーパー台風も足踏みでした。 全員集合!に作りたてのほやほやのレヴォーグデモカーで行きました。 ネ... 続きを読む

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