ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

いつもの如く、ＡｂｅＢＭＷさんで新型車の試乗をたっぷりとさせて頂きました。 今回は、先日マイナーチェンジしたニュー３シリーズの３２５ｉ Ｍスポーツセダン。 １７インチランフラットタイヤを装着しローダウンフォルムのＭスポーツモデルが、 今回... 続きを読む

１２０Ｍスポーツ用エグゼクティブチューニングを装着した１１８ｉ に試乗してきました。 純正の足では、なめらかな路面ではしなやかな乗り味ですが、路面の凹凸が 大きくなるような路面では縮み方向にストロークが大きく早くなり、不快な 上下動や、... 続きを読む

お待たせしました！　１２０Ｍスポーツ用エグゼクティブチューニングが発売となりました。 マイナー前モデルもマイナー後モデルもばっちりの仕様に仕上がっています。 ランフラットタイヤのあのドスンと不快な凹凸段差時の衝撃が見事に解消され、 軽くト... 続きを読む

ＢＭＷ １３５クーペ用減衰力・車高調整サスペンションキット（ＢＰＳキット）の開発が終了し、 現在発売に向けた準備を進めています。 車高は２０mmローダウンから上下方向に調整可能。 ハンドリングや乗り心地も減衰力調整で好みのポジションが得ら... 続きを読む

BMW E92 M3用PSS10サスペンションキットが発売となりました。 PSS10キットとは、ネジ式車高調整減衰力１０段階調整の ハイパフォーマンスサスペンションキットです。 ストリートからサーキット走行までの全てのシチュエーションに... 続きを読む