ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

桜満開の季節ですが、早いものでもう来月にはまたニュル２４時間レースが ドイツで開催されます。 ３年連続のオーバーオールウインを目指し、ビルシュタインも各チームとの 作業に忙しくしています。 ビルシュタインカラーに身を包むアストンマーチン... 続きを読む

ドイツから入荷したばかりの新作　BMW　M4（F82）用PSS10キットを早速試乗しました。 フロントです。　ストラットなので、横剛性に優れる倒立式です。 減衰ダイヤルはストラット下側に。 リヤサスペンション。　ダンパーとスプリングは... 続きを読む

日産ジューク用ビルシュタインとしては、B14のネジ式車高調整サスペンションキットが お蔭様で多くの方にご愛用いただいておりますが、今回リリースするのは純正形状の 商品です。 B6スポーツダンパー B12純正形状ローダウンサスペンションキ... 続きを読む

日産スカイラインHV３７用ネジ式車高調整サスペンションキットの開発テストが終了しました。 推奨車高はフロント３０ｍｍダウン、リヤ２５ｍｍダウンです。 コンフォートな乗り心地とナチュラルなハンドリングを目指しました。 品番：　BSS６０８... 続きを読む

今月発売のジャーマンカーズにＢ4ショック関連の記事が掲載されました Ｂ4ショックが雑誌媒体等で特集記事等が掲載されるのは初めてなので（だと思います・・）皆様へもご報告です 今回は新しく発売されたＢ5Ｊ・Ｂ9Ｊスプリングｋｉｔが掲載してい... 続きを読む