ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

３．５L　２WD　新型ヴェルファイアです。　
B14ネジ式車高調整サスペンションキットの開発がいよいよスタートします。

これはノーマル車高ですが、４０ｍｍ程度ローダウン仕様でビルシュタインB14　BSSキットを
開発します。
純正の乗り味ですが、フロントは若干ゆさゆさ感がありもっさりした感じです。
リヤはとてもコンフォートな乗り味に上手く仕上がってます。
この純正の乗り心地をキープしたまま４０ｍｍローダウン出来るか？
納得いくセッティングを出すには相当セッティングを詰めないと。
新型アルファード/ヴェルファイア、純正がうまくコンフォートな乗り心地に
まとまっているだけに、これを凌駕するのはハードルが高いです。

エグゼクティブラウンジモデル、エンブレムが輝いてます。

フルオートエグゼクティブシート、優雅です。
B14ネジ式車高調整サスペンションキットはこれからプロトタイプの設計に入ります。
ご期待下さい。