本国アメ車業界の流れがわかる！最新アメ車トレンド情報満載ブログ

どこの国でも財布の紐を握っているのは女性となっているようで、 最近アメリカのＡＣＤｅｌｃｏではKnowledge is Power（知識は力なり）というプログラムを立ち上げ、女性顧客の獲得に乗り出しました。 日本でも女性が自ら整備工場に足を運び、車の不調を訴え、修理してもらう・・・ なんてことはめったに無く、平日に「主人に車検に出して来い」って言われたので・・・　ぐらいの主婦がちょろちょろ アメリカでも多くの場合は日本と同じ感じなので、ＡＣＤｅｌｃｏでは女性をターゲットに もっと整備工場に気軽に

今週末はいよいよＮＦＬの祭典「第４５回Super Bowl」が開催されます。 特にアメフトファンと言う訳でもでもないのですが、嫌いではないのでたまに見ます。 今年はピッツバーグ　スティーラーズ　対　グリーンベイ　パッカーズ　の対戦なのですが、今年は訳あって、パッカーズを真剣に応援予定です（アメリカの取引先の社長さんがパッカーズのオーナーで、応援するように指令が出ています） そんなスーパーボウルですが、アメリカでは超スーパー国民的イベントで、国民のほとんどが試合日はＴＶに釘付けとなります。　もち

アメリカのＥＰＡ（環境保護局）ラベル待ちだった、シボレーＶＯＬＴですが、昨日ようやくＥＰＡから公式燃費が発表になり、いよいよ市場へデリバリーの運びとなりました 新車時にサイドウィンドウにＥＰＡのラベルが貼ってあるのをよく見ますが、今回ＶＯＬＴのラベルに関してはＥＰＡもすんなりとは出せなかったようです。　何故ならＥＶ車やプラグインハイブリッド車は通常のガソリン車とは燃費の概念が違う訳で・・・ ＥＰＡは1時間走行して消費される電力を基準に　３３．７ｋWhの消費を1ガロン（３．７８５リットル）消費し

今年のＳＥＭＡショーは昨年より全般的にちょっぴり盛り上がり、去年が底だったのかな？と思ったのですが、会場内の車を見渡すと欧州車ばかり、日本車も例年より少なく、アメリカのショーに来てるのか？ヨーロッパのショーに来ているのかわからなくなるほど欧州車のオンパレード アメ車達はというと、 発売より１年が経過したカマロの独壇場でした。　いろいろカスタムパーツも出揃い、本国での注目度が伺えました。 そんな人気のカマロをトランザムへコンバートするキットを装着した、様々な　「トランザム風」なカマロ達が多数展示

ＳＥＭＡ会場のＧＭブースにて初めてＶＯＬＴを拝むことができました。 アメリカでは一部の都市からいよいよデリバリーが開始されるようですが、ＳＥＭＡ会場でもなかなかの注目度でした。 会場には2台のＶＯＬＴが展示してありました。 では画像を・・・ 下の4枚の画像のＶＯＬＴはカスタムグラフィックを施してあり、ＳＥＭＡの期間中毎日グラフックが変化していたようです。 私が見たのは4日目のデザインです。　4日すべてのデザインが気になる方はこちらからどうぞ で、生ＶＯＬＴを見た感想ですが・・・ 他のハイブリッ

突然ですが、アメリカはラスベガス、ＡＡＰＥＸ・ＳＥＭＡショーへ視察に来ています。 昨年は世界的な不景気の影響でＡＡＰＥＸ・ＳＥＭＡショーも若干寂しい感じがしましたが、今年は昨年よりはちょっと賑やかな気がします 毎年ＡＡＰＥＸの会場で一番大きなブースを出していたACDelcoでしたが、昨年はいろいろありまして極小ブースでの出展でした 「一体どうなっちゃうんだ？ACDelco・・・」と心配しておりましたが、　今年は見事に復活！！！ いつもと同じ大きなブースがドカ～ンとあって安心しました。 ブース

最近日本ではシートベルトをせずに車に乗る人は、あまりいないというか、絶対シートベルトはするようになりましたね。 昔々、そのまた昔はシートベルトなんてしなくても怒られなかった時代もありましたが、日本もルールは定着しましたね アメリカも時を同じくして、シートベルト着用義務付けのルールを制定・・・現在では多くの州で前後席ともシーベルト着用が義務付けられています。　やはりルールを破るとアメリカでも怒られてしまうので、アメリカの開放感に任せてシートベルを着用せずに運転していると、警察を見かけて慌てて装着す