本国アメ車業界の流れがわかる！最新アメ車トレンド情報満載ブログ

アメリカのデトロイト３（もうＢＩＧ３と呼んではいけないらしい）の危機的状況は続いており、我々北米車に関わる人間も連日の報道に振り回されている日々が続いていますが、何とか破綻を間逃れたとして今後どのように復活していくのか？　とにかく心配です・・・
一番重症患者のＧＭですが、いまや売れ筋の車もなく、「ＢＵＩＣＫなんて売ってしまえ！」とか乱暴な意見も聞かれますが、ディーラーの統合などでもっと顧客が車を買いやすい、選びやすいディーラーを増やす計画も浮上しているようです。　現在　ＢＵＩＣＫ、ＰＯＮＴＩＡＣ、ＧＭＣを一緒に販売するディーラーはほぼ存在しないらしいのですが、その３ブランドをまとめて扱うディーラーを増やす案もあるそうです。

かなりマニアックなディーラーになりそうですが、ＢＵＩＣＫなんてほとんど販売する車種もないですし、よいのではないでしょうか？
販売体制だけではなくもっと魅力的な車をデトロイト３にはリリースしてもらう事も大前提なのですが、
次の資料を見てもらうと判るのですが、エンジンサイズは徐々に小型化していくようです。

じわじわと４気筒エンジンがアメリカでもシェアを伸ばしつつある事が判ります。
Ｖ８の国アメリカと思っていたのですが、実はＶ６のシェアの方が多く、それをＬ４エンジンが追随することになりそうです。
今後はアメ車も４気筒エンジン車が増えることは間違いなさそうです。　コルベットの４気筒エンジンモデルとか出ちゃうかもですよ

でも日本のアメ車ファンはやっぱりＶ８に乗りたいのではないでしょうか？
とにかくデトロイト３には魅力的な車をもっと開発してもらって、また黄金期を築いてもらわないと困ります。
日本から皆で応援しましょう！かなり影からですが・・・