ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

レクサス　NX用ネジ式車高調の開発が進んでいます。 車高をローダウンさせるとすごくスタイリッシュになります。

レクサス NX 300hの開発テストがスタートしました。 先日開発したハリアーとサスペンションはほぼ同じデザインですが、 レクサス NXのノーマルサスペンションはハリアーよりスポーティーに 仕上げられています。 ノーマルの試乗で気になる点はいくつかあります。 例えば、ハンドルを切ってから実際にクルマが曲がりだすまでのルーズ感、 フロントのロールの大きさ、リヤの硬めのピッチング、コーナリング時の 前後の一体感をもっと出してあげたいなどなど。 ビルシュタインではローダウンさせた上で、これらのポイ

初めましてＢ4製品担当のＤです。 本日よりBILSTEIN B4のブログをスタートさせていただきました 皆さんはBILSTEIN 製品の中に一際地味なカラーのＢ4ショックをご存知でしょうか？ 　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　 これ！！ Ｂ4ショックは減衰力、ストローク量、シェルケースデザインに至るまで、純正クオリティを維持し、安全性、信頼性、耐久性を … 長くなるのでやめましょう 簡単に説明させていただきますと、デザイン・ストローク量は純正同等クオリティ、

ここのところ販売が好調になってきている商品をご紹介します。 ゴルフ７GTI用B16 PSS10です。 品番　48-230063E 定価　\388,000/税別　（キャンセラー付き） この画像はいち早くデモカーを投入されたVW＆AUDIスペシャルショップ シュポルトさまで B16 PSS10を装着して頂いた時のものです。　　Special thanks to SPORT. この機会に是非ビルシュタインをお試し下さい。

腰高感な感じのＵＰに純正形状ローダウンサスペンションキットのB12 Pro-kitを 装着しました。 車高はこんな感じです。　フロント２０mm、リヤ２５mmダウン。 乗り味はぐっとスポーティになりました。 ＶＷ　ＵＰ用B12　Pro-kit 品番　BTS5100J 定価 \115,000 (税別)