ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型レガシィ 純正とBTSキットの車高比べ

会社の駐車場にレガシィデモカーと同型のレガシィの車高を、 2台並べて比べて見ました。 左がBTSキットプロト装着、右がノーマル。 フロントです。 リヤはこんな感じ。 もともと結構タイヤとフェンダーのクリアランスが大きいので、デモカーも... 続きを読む

新型レガシィ デモカー奮闘記6 BTSキット プロト

BTSキット プロトタイプを装着したデモカーです。 フロントで33mm、リヤで18mmダウンといったところです、なかなかバッチリです。 セッティングも順調に仕上がって、先に開発したBSSキットと比較すると、             BTS... 続きを読む

新型レガシィ デモカー奮闘記5 カラーリング

ホワイトボディのレガシィにビルシュタインのカラーリングが施されました。 今回のカラーリングは、ドイツ・ビルシュタインのデモカーと同じデザインです。 いかがでしょう。 ネジ式車高調整サスペンションキットのBSSキットの開発テストも入念に 行... 続きを読む

新型レガシィ デモカー奮闘記4 四国スバルさんのイベント参加!

開発途中のレガシィデモカーで四国スバルさんのイベントのため、東京から 自走してきました。 松山のG-PARKみどろ店さんの4周年記念イベント。 関東からは、ビルシュタインの他に、シムスさんやリベラルさん、近畿からは K2ギアさんもデモカー... 続きを読む

新型レガシィ デモカー奮闘記3 開発真っ只中、試乗会に行ってきます!

BSSキットのプロトタイプダンパーを装着したまま、一時開発を中断して、 今週末の四国スバルさんのイベントと来週末の福島スバルさんのイベントに 参加してきます。 お近くの方は是非イベント会場に足を運んでくださ~い、お待ちしています。 ... 続きを読む

1 6 7 8 9 10 11 12 13