ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新年明けましておめでとうございます。 今年もビルシュタインは皆さまのカーライフに走る歓びを堪能して頂ける 魅力的なサスペンションを開発・販売していきますので、宜しくお願い 致します。 さて、2011年新製品第一弾、日産ジューク用BSSキッ... 続きを読む

新型エルグランド　３．５Ｌ ４ＷＤモデルと２．５Ｌ ２ＷＤモデルの車両基礎データ採りを 実施しました。 どちらのモデルも乗り心地はなかなかいいですね、２．５Ｌ　２ＷＤモデルのほうが こつこつ感がちょっと気になります。　ハンドリングも決して... 続きを読む

車高を下げるとすごくカッコ良くなる日産ジューク、推奨３０ｍｍダウンで 乗り心地とハンドリングがばっちりのセッティングが出来上がっています。 現在、さらにあと１０ｍｍ下げた４０ｍｍダウンでも乗り心地を損なわない ようなセッティングに挑戦し... 続きを読む

新型エルグランドがビルシュタインテクニカルセンターに入庫しました。 早速、ノーマルを試乗、試乗したのは３．５Ｌ ４ＷＤモデル、乗り心地に関しては 上質感もありコンフォートな味付けで高級ミニバンに相応しい乗り心地を実現 出来ています。　入... 続きを読む

日産　ジュークが会社にやってきました。　早速、一般道から高速道路を試乗し、 純正サスペンションの味付けを確認しました。 フロント、リヤともダンパーの減衰力は小さくまとめられているので、やわらかい 乗り味なのだが、常に揺すられていて、しっ... 続きを読む