ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

ビルシュタインの新しいデモカー　新型プリウスです。 ７－８月に発売されるB14のプロトタイプが装着されています。 B14については、この前のブログをご覧ください。 これからイベントや試乗会にどんどん登場しますので、ご期待下さい。 ... 続きを読む

新型プリウス用B14ネジ式車高調整サスペンションキットの開発テストが終了しました。 ３０ｍｍローダウンです。　推奨ダウン値です。 　 フロント＆リヤ。 車高調整幅は-２０ｍｍ～-５０ｍｍです。 やさしいGTの完成です。 乗り心地抜群で... 続きを読む

B１４ネジ式車高調整サスペンションキットの４WDモデル用（BSS6096J)をアルファードの ハイブリッドモデルに装着してマッチングを取りました。 机上の計算では４WDモデル用がそのままハイブリッドモデルにいけるはずで、実際に Xグレー... 続きを読む

トヨタ　新型プリウス用B14　ネジ式車高調整サスペンションキットのセッティング出しが 大詰めになってきました。　連日走行テスト中です。 詳細はまたご案内します。 ... 続きを読む

５０プリウスはアイバッハ製スプリングとビルシュタインダンパーでテストを進めています。 画像はB12　ノーマル形状ローダウンサスペンションキットの試作装着です。 ローダウン目標値はノーマルから２０ｍｍダウン。 　 ２０ｍｍダウンだとこんな... 続きを読む