ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

８５ノア／ヴォクシー　４ＷＤモデル用Ｂ１４ネジ式車高調整サスペンションキットの開発テストが終了しました。 フロント リヤ ローダウン車高です。　　フロント５０ｍｍ　　リヤ８０ｍｍに推奨ローダウン値を設定。 商品品番　BSS6086J... 続きを読む

好評販売中の２WDモデル用B14ネジ式車高調整サスペンションキット BSS6084J （\170,000)　に続き、４WDモデル用B14の開発テストが始まりました。 ノーマルだとリヤがかなり腰高です。 ドライブシャフトに十分配慮しロー... 続きを読む

３．５L　２WD　新型ヴェルファイアです。　 B14ネジ式車高調整サスペンションキットの開発がいよいよスタートします。 これはノーマル車高ですが、４０ｍｍ程度ローダウン仕様でビルシュタインB14　BSSキットを 開発します。 純正の乗り... 続きを読む

今回は、２０１４年１１月にマイナーチェンジ（フェイスリスト）して、より精悍なマスクに 変身したプリウスαに、マイナー前モデルで開発・商品化したB14（BSSキット）を 装着し、マッチングテストを行ないました。 マイナー前モデル同様、乗り心... 続きを読む

開発テストはハイブリッドモデルで入念なセッティングを煮詰めました。 フロントはしっかりしたハンドリングで、リヤシートはコンフォートな乗り心地を実現しました。 フラット感があり、高速道路もしっかりしなやかって感じです。 ローダウンは推奨値... 続きを読む