ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

8万キロのBMW E46 318i

8万キロを越えたE46のサスペンションの状態ってどんなんだろう?  新車から一度もショックを交換していないとのことで、興味本位で 試乗してみました。 普段は開発したショックや新車の足の状態 ばかり試乗しているので、いったいどう感じるのか、... 続きを読む

ワールドワイド! ニューラインナップご紹介

クライスラーのプレミアムセダン C300用ショックアブソーバー(ノーマル形状)が発売になりました。 定価¥126,000/1台分。  300Cツーリングにもばっちりです。 ビルシュタインならではの、しっかりした走りをお楽しみください。 さ... 続きを読む

開発テスト終了! 320iクーペMスポーツ(E92)

お待たせしました! BMW 320iクーペMスポーツ用エグゼクティブチューニングの 開発テストが終了しました。 テストの結果、E90セダンMスポーツ4気筒用エグゼクティブチューニングが ばっちりこのE92 320iクーペMスポーツにマッ... 続きを読む

BMW 320クーペMスポーツ用エグゼクティブチューニング 開発テストスタート!

BMW 320クーペMスポーツ用エグゼクティブチューニングは設定されないのか? 多くのオーナーの方たちからお問い合わせを頂いておりましたが、 昨年は開発の予定が立たずにいましたが、やっと開発テストが スタートしましたことをこのブログでお知... 続きを読む

ポルシェ997GT3 with BPSキット 富士スピードウェイ走行

レーシングドライバー 蜜山祥吾氏が代表をつとめるAdenau(アデナウ)さんが、早速 ポルシェ997GT3に発売したばかりのビルシュタインBPSキットを装着して、 富士スピードウェイを走行されたという報告を頂きましたので、ありがたくこの ... 続きを読む

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