アイバッハブログ 乗り心地を損なわないローダウン・足回りのご提案

日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその１台　クロスオーバー KIA SPORTAGE ガソリンターボにディーゼルターボ、マイルドハイブリッドなど複数のパワートレインが用意されており、プラグイン・ハイブリッドが追加されました。よりダイナミックにリフトアップスプリングでフロントアクスル約＋20～30mm、リアアクスル約＋20～30mmのリフトアップを実現。

日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその１台　クプラ レオン スポーツツアラー、ボディサイズは全長：4,398mm×全幅：1,799mm×全高：1,444mmで最高出力は310PSのハイパフォーマンスモデルです。よりスポーティに、よりダイナミックにスポーツラインスプリングでフロント約30mm、リアアクスルで約20mmのローダウンを実現。絶妙なローダウンセッティングにて更なるパフォーマンス仕様にチューニングした装着車をご紹介いたします。   &

メルセデス・ベンツCクラス（S206）のご紹介です。Eibach Sportline ローダウンスプリングを装着しています。C220d用は標準サスペンションに比べて車高をフロントアクスルで約45mm、リアアクスルで約35mmローダウン。Sedan(W206)のオーナー様向けの製品もご用意しています！詳細はhttps://www.eibach.jp/products/spring/sportline    

日本未導入のピックVolkswagen Amarok(アマロック）フォードモーターとの提携を生かして共同開発されました。フォードモーターが開発した中型ピックアップトラックのレンジャーをベースにした新型アマロックは、2022年から一部のヨーロッパ市場に導入されています。EIBACHのプロリフトキットで、新型VW Amarokは更なるオフロード仕様にチューニング。車高を約25-30mm（フロント25mm、リア30mm）リフトアップさせ、更なるオフロードツーリング仕様により最適化しました。

エッセンモーターショーにて展示したBMW M2(G87)には、Eibach Pro-Kit　 ローダウンスプリングを装着 品番：10-20-052-03-22　価格 (税込)　￥85,800（発売中） ダウン値：Front: 30mm Rear: 20mm   【2023-2024年 冬季休業期間のお知らせ】 弊社では下記期間を冬季休業とさせて頂きます 休業：2023年12月30日（土）～ 2024年1月4日（木） 来年も本年同様、変わらぬご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。