ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

ローダウンスタイル・アウトバック

ノーマル車高から30mm車高下がるBTSキットを開発しました。 開発の対象となったのは、アウトバック BP9 2.5Lモデルです。 アウトバックの面影は残しつつ、走りはレガシィツーリングワゴン並み、 従来のアウトバックでは味わえない一面... 続きを読む

スバル BRZ ワールドプレミア

昨夜、新木場のスタジオコーストで開催されたスバル BRZのワールドプレミアに行ってきました。 話題のスポーツカーだけあって、会場は人・人・人で、BRZが見えません。 がんばってBRZに近づいて、う~んなんとか見えてきました。 やっぱ、... 続きを読む

スバル レガシィ ターボモデル用減衰力10段調整サスペンションキット PSS10発売開始!

レガシィ BR9/BM9ターボモデル用に減衰力10段調整のネジ式車高調整サスペンションキット、 PSS10キットをビルシュタインテクニカルセンターで開発しました。 品番 PSS6046J    定価\336,000(税込み) フロン... 続きを読む

NAエンジン専用 現行レガシィツーリングワゴン用ネジ式車高調整サスペンションキット発売しました!

現行レガシィはターボモデル用のBSSキット(BSS6036J)が好評発売中ですが、 NAモデル用ネジ式車高調整サスペンションキットの要望を各地のイベント会場で 頂きましたので、NAモデルの、しかもツーリングワゴン専用にネジ式車高調整 サス... 続きを読む

新型レガシィ リヤサスペンションへピロボールブッシュを採用

6月14日から発売されました新型レガシィのリヤサスペンションにピロボールブッシュが採用されました。 現在、BTCでも早速この新型レガシィをファクトリーに入れて、いろいろとテストを行なっています。 ここがピロボールブッシュになった所です。 ... 続きを読む

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