本国アメ車業界の流れがわかる！最新アメ車トレンド情報満載ブログ

前々回のブログでカマロの生産が遅れるお話をしましたが、今回もまたＮＥＷカマロネタです カマロと言えばマッスルなイメージも勿論ありますが、真っ赤なカマロのオープンで海岸線を流したりするのも最高に気持ちがいい・・・だろうな、たぶん と言う事でカマロのコンバーチブルも昔から人気があり、赤のコンバーチブルは盗難保険料が高額だったりするんですが、ＮＥＷカマロのコンバーはどうなってるの？ やっぱり開発中でした。　会社が倒れそうでもやる事はやってくれてます トップが閉じている画像なのでいまいち判りにくいです

先週の後半は雪の北海道へ出張に・・・ 日ごろ東京でも十分寒い担当者には過酷極まりない環境でした 今回は札幌のアメ車屋さんを数件まわりましたが、除雪等の北海道ならではの業務の多さにびっくり 雪国の方々には当たり前で、文句も言わず黙々と店前の雪の処理を行う姿には脱帽しました。 担当者も極寒の中、野外でテスターのデモをする機会に恵まれましたが、凍死寸前でした・・・ 日々ぬくぬくと暖房の効いたオフィスで仕事をしている担当者には目の覚める出張となり よい体験でした

遅くなりましたが・・・ あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。 新年早々、喜ばしいＮＥＷＳはアメ車業界には少ないのですが、唯一GMファンが今年期待しているＮＥＷカマロに関するちょっと心配なニュースが入ってきました。 予定ではこの２月１６日よりオンタリオ工場で生産を開始し、アメリカでの春/夏商戦にはデビューさせるはずでしたが、理由もなく生産時期を１ヶ月遅らせるとＧＭより 正式アナウンスがあったようです 遅れる理由がはっきりしないのが気になります・・・ 昨年秋に予約を開始して

米国政府からの「つなぎ融資」もきまり、暫くは安心（そうでもないか・・・）のＧＭならびにクライスラーですが、 アメリカの北米車販売ディーラーではおなじみの光景、ジャパンバッシングが再発で日本車が痛めつけられています 今回は日本車だけではなく韓国車や輸入車全般がバッシングの対象だそうです。 それもモンスタートラックで踏みつけちゃう大技！ 「ＢＵＹ　ＡＭＥＲＩＣＡＮ！」自国車を買おう！というのは結構なのですが、輸入車が悪者にされるのはちょっと怒りの矛先が違いませんかねぇ・・・ これではいつまで経って

クリスマスを前に米政府はＧＭ、ＣＨＲＹＳＬＥＲに対し「つなぎ融資」を決定！　ということで何とかアメリカの一番大事な時期に両社が破綻することは回避できそうです しかしながら・・・今回のつなぎ融資は根本的な対策ではないので厳しい状況に変わりはありません。 アメリカ国民の融資に対する厳しい意見もＴＶ報道などでは扱われていますが、中には「何とか助けてやってくれ！」というＧＭ、ＣＨＲＹＳＬＥＲファンもいるわけで、様々なブログ等で必死にみんなで「車を買い替えよう！輸入車から国産車へ！」みたいなことをやって

アメリカのデトロイト３（もうＢＩＧ３と呼んではいけないらしい）の危機的状況は続いており、我々北米車に関わる人間も連日の報道に振り回されている日々が続いていますが、何とか破綻を間逃れたとして今後どのように復活していくのか？　とにかく心配です・・・ 一番重症患者のＧＭですが、いまや売れ筋の車もなく、「ＢＵＩＣＫなんて売ってしまえ！」とか乱暴な意見も聞かれますが、ディーラーの統合などでもっと顧客が車を買いやすい、選びやすいディーラーを増やす計画も浮上しているようです。　現在　ＢＵＩＣＫ、ＰＯＮＴＩＡＣ

今回でＳＥＭＡのリポートは最後です。 今年も撮った写真は５００枚オーバー。年々記録できるメディアの容量が増えて来ているので助かります。 ツートンカラーはこれからこれからのトレンドになるのか？　今年多く見かけたカラーリングでした。 右上：レグザーニブースだけは今年も昨年と変わらず大盛況！　左下：ロッククライミングラジコン・・・楽しそうでした。 ボッシュブースはAAPEX, SEMA両会場に大きく出展！　みんなこれから必須となる診断機器の数々をチェック。 左上：コンセプトは一体何？　マシンガ