ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

１３日の月曜日はスーパー台風最接近の大阪の舞洲で行なわれた『スバルだよ、全員集合！』に 参加してきました。　参加された方々の熱いスバル魂でスーパー台風も足踏みでした。 全員集合！に作りたてのほやほやのレヴォーグデモカーで行きました。 ネジ式車高調整サスペンションキットが装着されたレヴォーグデモカーですが、 これから各地のイベントに参加する予定です。 商品の開発も終わり、只今生産中、B14は今月、B16は来月には発売します。 B14　BSS6078J　ネジ式車高調　定価\200,000（税別

レヴォーグ　ネジ式車高調整サスペンションキットを開発テスト中。 画像は３０ｍｍダウンの車高です。 ご期待下さい。

ノア・ヴォクシー用ネジ式車高調整サスペンションキット（B14　BSSキット）の開発が ビルシュタインテクニカルセンターで始まりました。 ワンランク上の乗り心地と軽快なハンドリングを目指します。 ご期待ください。

待望のレヴォーグ、ビルシュタインの開発がスタートしました。 ３０mm程度ローダウン可能なネジ式車高調整サスペンションキットを開発しますので、 ご期待下さい。 ノーマル車高です。

カウントダウンです、間もなく発売します、待望の純正形状ローダウンサスペンションキットです。 快適な乗り心地を追求し、ハンドリングの楽しさをプラスしました！ BTS５０９４J 定価　￥１７０,０００（税別） ローダウン値　１０mm さらにもう１タイプは、ドイツでセッティングしたハンドリング志向の BTS５０９５J 定価　￥１６８,０００（税別） ローダウン値　１０mm これから発売される８６専門雑誌でも純正形状ローダウンサスペンションキットが 取り上げていきますのでご期待下さい。