ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型オデッセイ アブソルート試乗

先週、新型オデッセイ アブソルートに試乗してきました。 当日はあいにく雨が降ったり止んだり の天気でしたが、ドライ路面もあり、十分な試乗が出来ました。 新型オデッセイの乗り味は、前モデルと比較するとコンフォート性が向上した印象です。 コン... 続きを読む

お待たせしました! シビックタイプR用クラブマンパック発売開始です。

大変お待たせ致しました。 シビックタイプR用クラブマンパック発売開始です。 純正では高速コーナーのスタビリティを重視されてますが、このクラブマンパックは 高速コーナーはもちろんのこと低中速コーナーも気持ちよく車が曲がってくれます。 そして... 続きを読む

シビックタイプR用クラブマンパック 最終テスト終了

この時期、雪が降ると山岳路走行テストができなくなるわけなんですが、先週から天候のため 延期していたシビックタイプR用クラブマンパックの山岳路走行テストを昨日行ってきました。 12月のサーキットテスト以降、細かな部分の煮詰めを行ない、最終ス... 続きを読む

サーキットテスト シビックタイプR用サスペンションキット

新型シビックタイプR用サスペンションキットの開発が最終段階をむかえ、 筑波サーキットに車両を持ち込んでサーキット走行性能テストを実施しました。 開発中のサスペンションキットですが、コンセプトは ① 低・中速コーナーにおけるハンドリング特性... 続きを読む

シビック タイプR

シビック タイプR用サスペンションを開発するにあたり、純正状態の確認と車両のデータ採りを 行ないました。 3月末に発売されて半年、当初のホンダの月間販売計画は400台、今クルマを注文すると 4~5ヵ月待ちらしいです、予想以上の売れ行きです... 続きを読む

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