ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

スバル レガシィ ターボモデル用減衰力10段調整サスペンションキット PSS10発売開始!

レガシィ BR9/BM9ターボモデル用に減衰力10段調整のネジ式車高調整サスペンションキット、 PSS10キットをビルシュタインテクニカルセンターで開発しました。 品番 PSS6046J    定価\336,000(税込み) フロン... 続きを読む

日産 ジューク 4WDターボ用ネジ式車高調整サスペンションキット開発します!

ジューク4WDターボモデルのBSSキットの開発がスタートしました。 早速試乗しました、乗ったフィーリングは2WDターボモデルと似た 乗り心地でした。 リヤがとても安定した感じですが、マンホールや段差のある路面を 通過する際にリヤの硬さを感... 続きを読む

トヨタ プリウスα用ネジ式車高調整サスペンションキット 開発スタート!

プリウスαを今ディーラーで注文しても納車は来年のしかも春過ぎとのこと、 そんな大人気のプリウスα、ビルシュタインも開発をスタートさせました。 開発するのは、ネジ式車高調整サスペンションキットのBSSキットです。 まずはどのようなコンセプ... 続きを読む

NAエンジン専用 現行レガシィツーリングワゴン用ネジ式車高調整サスペンションキット発売しました!

現行レガシィはターボモデル用のBSSキット(BSS6036J)が好評発売中ですが、 NAモデル用ネジ式車高調整サスペンションキットの要望を各地のイベント会場で 頂きましたので、NAモデルの、しかもツーリングワゴン専用にネジ式車高調整 サス... 続きを読む

トヨタ ランドクルーザープラド150 開発テスト大詰め!

トヨタ ランドクルーザープラド150 TXモデル用ビルシュタインダンパーの開発テストが いよいよ大詰めにきています。 フロントのしっかりしたハンドリングとリヤの安定性をマッチさせるセッティングを 煮詰めています。 無論、乗り心地は犠牲にし... 続きを読む

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