ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

トヨタ　アクア用ネジ式車高調整サスペンションキットを開発します！ まずはノーマル状態で一般道から高速道路まで試乗、嫌な動きは特になく ハンドリングと乗り心地も上手くまとまっています。　 ローダウンして軽快なハンドリングと乗り心地を高いレベ... 続きを読む

１．５リッターに排気量アップしインサイトの上級モデルとして昨年１１月にデビューした インサイトエクスクルーシブ用に、ＢＳＳキットの開発テストを開始しました。 内外装の質感がアップされ、それにともなって乗り心地も改良されて トータルでプレミ... 続きを読む

２．５リッターモデルの２ＷＤと４ＷＤモデルで入念な開発テストを行なって商品化した ネジ式車高調整サスペンションキットのBSS6044Jは只今好評発売中ですが、 今回、３．５Ｌ ４ＷＤモデルでBSS6044Jのマッチングテストを実施しました... 続きを読む

プリウスα用BSSキットの開発テストが終了しました！ 発売予定は３月です。 ネジ式車高調整で車高は-２０～-５０ｍｍまで調整可能。 乗り心地を最大限に配慮しながらも軽快なハンドリングが実現します。 特に、ハンドリングはビルシュタインなら... 続きを読む

プリウスα用BSSキットの開発真っ最中です。 テスト車両は７人乗りモデル。 写真は推奨ダウンした状態です。 前後とも３５ｍｍダウン。 軽快なハンドリングとコンフォートで上質な乗り心地を目指し現在走行テストを 繰り返しています。 BSSキ... 続きを読む