ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

現行レガシィはターボモデル用のＢＳＳキット(ＢＳＳ６０３６Ｊ）が好評発売中ですが、 ＮＡモデル用ネジ式車高調整サスペンションキットの要望を各地のイベント会場で 頂きましたので、ＮＡモデルの、しかもツーリングワゴン専用にネジ式車高調整 サス... 続きを読む

トヨタ ランドクルーザープラド１５０　TXモデル用ビルシュタインダンパーの開発テストが いよいよ大詰めにきています。 フロントのしっかりしたハンドリングとリヤの安定性をマッチさせるセッティングを 煮詰めています。　無論、乗り心地は犠牲にし... 続きを読む

３０プリウス用ネジ式車高調整サスペンションキット（ＢＳＳキット　品番BSS6038J）ですが、 需要に応えるために、生産キャパシティの大きいドイツに生産を移しました。 なので、現行レガシィ用ＢＳＳキットもそうですが、３０プリウス用ＢＳＳキ... 続きを読む

６月１４日から発売されました新型レガシィのリヤサスペンションにピロボールブッシュが採用されました。 現在、ＢＴＣでも早速この新型レガシィをファクトリーに入れて、いろいろとテストを行なっています。 ここがピロボールブッシュになった所です。 ... 続きを読む

日産のフラッグシップカー、フーガ、車高を下げるとフェンダーラインやルーフからテールにかけての 流線的なラインが強調されてすごくかっこよくなります。 ビルシュタインでは、現行フーガ用ネジ式車高調整サスペンションキット（BSSキット）を開発... 続きを読む