2010-10-14 19:39:11
新型エルグランド 車両基礎データ採り
新型エルグランドがビルシュタインテクニカルセンターに入庫しました。 早速、ノーマルを試乗、試乗したのは3.5L 4WDモデル、乗り心地に関しては 上質感もありコンフォートな味付けで高級ミニバンに相応しい乗り心地を実現 出来ています。 入... 続きを読む
2010-09-30 19:31:15
日産 ジューク 開発します!
日産 ジュークが会社にやってきました。 早速、一般道から高速道路を試乗し、 純正サスペンションの味付けを確認しました。 フロント、リヤともダンパーの減衰力は小さくまとめられているので、やわらかい 乗り味なのだが、常に揺すられていて、しっ... 続きを読む
2010-09-15 14:42:34
インプレッサSTI 4ドアセダン(タイプ GVB)用PSS10
7月に3年ぶりに復活したインプレッサSTI 4ドアセダンをビルシュタインテクニカルセンターに入れ 減衰力10段階ネジ式車高調整サスペンションキット PSS10のマッチングテストを開始。 まずは車両側のデータを測定、純正ダンパーや純正スプ... 続きを読む
2010-09-10 14:39:03
エクシーガ2.0ターボ&2.5i-S用ネジ式車高調整サスペンションキット!
待望のエクシーガ用ネジ式車高調整サスペンションキット BSS-Kitの開発が終了し、 9月末に販売となります。 2.0GTターボ(YA5)と2.5i-S(YA9)の両モデルでテストを重ね、しっかりとした ハンドリングと乗り心地を両立させ... 続きを読む
2010-08-26 08:10:12
Honda CR-Z + Bilstein BSS kit = Green Fun to Handling Machine !
Honda Green Machine 003、ホンダ CR-Zの開発テストが終了しました。 開発した商品は、ネジ式車高調整サスペンションキットのBSSキットです。 上の写真は完成形ではなく、試作で、完成したものはスプリング形状が 異な... 続きを読む