ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

ホンダ　ＣＲ－Ｚの開発がスタートしました。 開発するサスペンションキットの開発キーワードは、『コンフォートスポーツ』、 街乗り主体でありながら、ハイスピードクルージングの安定感やワインディングでのファンな ハンドリングを目指します。 ご... 続きを読む

今年5月12日から開催される第38回ADAC Zurich 24時間レース （ニュルブルクリンク24時間レース）にSTI NBR Challenge チームが SUBARU IMPREZA WRX STIで参戦します。 3月10日富士スピー... 続きを読む

２．５Ｌモデルで開発したビルシュタインダンパーを３．６Ｌモデルで マッチングテストを実施しました。 ３．６リッターモデルは、リヤに「３．６」とか表示してないので、 一見すると２．５リッターモデルとの違いがわかりずらいです。 ３．６リッタ... 続きを読む

本日は、インプレッサGRBとともに本庄サーキットまで雑誌レブスピードさんの 取材に行ってきました。 レーシングドライバー木下さんのドライブでPSS10の実力を診て頂きました。 減衰力最強のフロント１０番、リヤ１０番で走行開始し、途中でピッ... 続きを読む

国産車としては初の減衰力１０段調整サスペンションキットが いよいよ発売になりました。 。 その記念すべきファーストモデルはインプレッサＷＲＸ ＳＴＩ　（ＧＲＢ）です。 商品の詳細はこちらをご覧下さい ... 続きを読む