アイバッハブログ 乗り心地を損なわないローダウン・足回りのご提案

モデル3でヒットを飛ばしたテスラ社の次の売れ筋モデルとして登場したコンパクトSUVモデルY。EIBACHパートナーであるLautlosPerformance社と共同でModel Y用のオリジナルスプリングを開発しました。絶妙なセッティングで前後　約30 / 30mmローダウンにてパフォーマンス仕様にチューニング！今のところLautlosPerformance社の専売商品となっており、導入予定はありませんが、装着画像を紹介いたします。  

日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその１台　欧州フォードは高性能モデル「フォード・プ―マ　ST」最高出力200ps、最大トルク320Nmを発揮する1.5L直3ターボ「エコブースト」を搭載し、6速MTとの組み合わせにより0-100km/h加速は6.7秒をマーク。EIBACHではFord Puma ST用にPRO-KITを設定しました。絶妙なセッティング前後　約20 / 20mmローダウンにて更にパフォーマンス仕様にチューニングです！ 今のところ導入予定はあり

EibachパートナーであるMittelhessen Lightweight Performanceの協力を得てBMW M3（G80）用　車高調プロトタイプの走行テストをTeutoburg Forestレーストラックで実施しました。 是非とも動画をご覧ください。   https://www.youtube.com/watch?v=aaAzd-vP4hU

日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその１台　Hyundai Kona N (2.0 T-GDI)　HYUNDAIのクロスオーバーであるKONAは、Nを冠した5番目のハイパフォーマンスモデルでターボ付き2.0L 4気筒ガソリンエンジン、最高出力280ps、最大トルク40kg-m　8速デュアルクラッチ・トランスミッションN DCT介して素早いシフトと加速が売りです。絶妙なセッティング前後　約30 / 20mmローダウンにて更にパフォーマンス仕様にチューニングし

EIBACH PROJECT CAR VW GOLF Ⅷ R にプロトタイプ（試作品）車高調を装着してBILSTER BERG コースで走行テストをで実施しました! 直列4気筒2Lターボ 最高出力は320ps、最大トルクは420Nm 0-100km／hの加速の性能4.7秒、強化された足回り、フルタイム4WDシステム4-motionを搭載。 BILSTER BERGテストコースでの走行動画をご紹介します。   https://www.youtube.com/watch?v=PO8RMgs