レムスブログ / REMUS -INNOVATION-

G87 M2用レムスマフラー、Eマーク付きとEマーク無し競技用モデルがあり、 下の写真はEマーク付きのモデルとなっています。 オールステンレス、バルブコントロールも純正移植でそのまま使用出来、音も低く乾いた低音になります。 テールエンド（フ... 続きを読む

  画像提供 The performance company / motec様 みなさんこんにちは！ レムスの新型テールエンドチタニウムテールエンドの適合追加が進んでいます。 BMW F87 M2チタンテールエンド装着です！ ... 続きを読む

8シリーズにはクーペ、カブリオレとREMUSが準備されます。 美しさとカブリオレを感じさせないボディ剛性、走行安定性を持つG14 M850ix。 レムスは純正のバルブコントロールシステムを利用、 テールエンドはそのまま使用。Axleb... 続きを読む

みなさんこんにちは！ G87 M2用のマフラーです         刺激的な走りを音を併せ持つBMW G87 M2を更にアップグレード Axle-backで-4.9kgの軽量化/オールステンレ... 続きを読む

REMUS HALL2 No209 阿部商会ブースにREMUS出展！     G87 M2用レムスマフラー新製品　良く見えるように鏡を設置しました♪ お越しの方はじっくり見て行って下さいね！ 新しく作ったリーフレット... 続きを読む

市販車をベースとした欧州の自動車メーカーが集まり激闘を繰り広げる、 ドイツツーリングカー選手権 DTM 37回目のシーズン オーストリア-第２の都市グラーツから車で１時間、 シュピールベルク、レッドブルリンクで 9/23-9/24ドイツツー... 続きを読む

本国オーストリアにおいて、注目の車両の製品開発が終了。 ６気筒 0-100 5秒を切る刺激的な加速を生む460ps BMW G87 新型M2 REMUSマフラーが新登場。 G80 M3,G82 M4に似た商品構成となり、Eマーク付きと競技用... 続きを読む

並外れたパフォーマンスを誇る、BMW G82 M4 CompetitionにREMUSのレーシングダウンパイプバックシステムを装着頂きましたので紹介させて頂きます！ 直列6気筒Mツインターボ510psを更にパワーアップ！ 選べるテールエンド... 続きを読む

BMW G42 M240i xDrive. 後輪駆動ベースの電子制御4WD、 魅力的な直6エンジンにレムスマフラーが新登場。 導入製品はアクセルバックとレーシングキャタバック(Eマークなし)の2種類, どちらも純正アクチュエーターを再利用... 続きを読む

先日ご案内させて頂きました、 G81 M3 touring competition 用マフラーがリリースになります！ 今回M3 G81に関連した新製品が3種類ありますのでオーナーの皆様はぜひご検討お願いします！^o^/ 詳しくは適合をご覧く... 続きを読む