ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

トヨタ 新型プリウス ZVW50 開発テスト

トヨタ 新型プリウス用B14 ネジ式車高調整サスペンションキットのセッティング出しが 大詰めになってきました。 連日走行テスト中です。 詳細はまたご案内します。 ... 続きを読む

50プリウス 開発テスト状況

50プリウスはアイバッハ製スプリングとビルシュタインダンパーでテストを進めています。 画像はB12 ノーマル形状ローダウンサスペンションキットの試作装着です。 ローダウン目標値はノーマルから20mmダウン。   20mmダウンだとこんな... 続きを読む

アルファード/ヴェルファイア ハイブリッドモデル

ハイブリッドモデル用B14ネジ式車高調整サスペンションキットテスト中です。 4月には販売出来そうですのでもう暫くお待ち下さい。 ... 続きを読む

NEW TOYOTA PRIUS  新型トヨタ プリウス

2016年の新しいビルシュタインデモカーとして、新型トヨタ プリウスが納車されました。 グレードはSツーリングセレクション。 早速、ノーマルを試乗しましたので、インプレッションをお伝えします。 先代の30と比較するとまず街中の乗り心地にお... 続きを読む

NEW TOYOTA PRIUS

今月発売になった新型トヨタ プリウス。 ビルシュタインテクニカルセンターでは来年1月中旬から車両を入れ、 サスペンションキットの開発をスタートします。 まずは、B14 ネジ式車高調整サスペンションキットを開発する計画です。 来年もビルシュ... 続きを読む