ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

B１４ネジ式車高調整サスペンションキットの４WDモデル用（BSS6096J)をアルファードの ハイブリッドモデルに装着してマッチングを取りました。 机上の計算では４WDモデル用がそのままハイブリッドモデルにいけるはずで、実際に Xグレー... 続きを読む

トヨタ　新型プリウス用B14　ネジ式車高調整サスペンションキットのセッティング出しが 大詰めになってきました。　連日走行テスト中です。 詳細はまたご案内します。 ... 続きを読む

５０プリウスはアイバッハ製スプリングとビルシュタインダンパーでテストを進めています。 画像はB12　ノーマル形状ローダウンサスペンションキットの試作装着です。 ローダウン目標値はノーマルから２０ｍｍダウン。 　 ２０ｍｍダウンだとこんな... 続きを読む

ハイブリッドモデル用B14ネジ式車高調整サスペンションキットテスト中です。 ４月には販売出来そうですのでもう暫くお待ち下さい。 ... 続きを読む

2016年の新しいビルシュタインデモカーとして、新型トヨタ　プリウスが納車されました。 グレードはSツーリングセレクション。 早速、ノーマルを試乗しましたので、インプレッションをお伝えします。 先代の３０と比較するとまず街中の乗り心地にお... 続きを読む