ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

トヨタ 30系アルファード/ヴェルファイア ハイブリッドモデル B14は4WDモデルと共用

B14ネジ式車高調整サスペンションキットの4WDモデル用(BSS6096J)をアルファードの ハイブリッドモデルに装着してマッチングを取りました。 机上の計算では4WDモデル用がそのままハイブリッドモデルにいけるはずで、実際に Xグレー... 続きを読む

トヨタ 新型プリウス ZVW50 開発テスト

トヨタ 新型プリウス用B14 ネジ式車高調整サスペンションキットのセッティング出しが 大詰めになってきました。 連日走行テスト中です。 詳細はまたご案内します。 ... 続きを読む

50プリウス 開発テスト状況

50プリウスはアイバッハ製スプリングとビルシュタインダンパーでテストを進めています。 画像はB12 ノーマル形状ローダウンサスペンションキットの試作装着です。 ローダウン目標値はノーマルから20mmダウン。   20mmダウンだとこんな... 続きを読む

アルファード/ヴェルファイア ハイブリッドモデル

ハイブリッドモデル用B14ネジ式車高調整サスペンションキットテスト中です。 4月には販売出来そうですのでもう暫くお待ち下さい。 ... 続きを読む

NEW TOYOTA PRIUS  新型トヨタ プリウス

2016年の新しいビルシュタインデモカーとして、新型トヨタ プリウスが納車されました。 グレードはSツーリングセレクション。 早速、ノーマルを試乗しましたので、インプレッションをお伝えします。 先代の30と比較するとまず街中の乗り心地にお... 続きを読む

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