ランサーエボリューションXにベースキャリアとルーフボックス「アトランティス780ブラック」を装着しました。



【ギャランフォルティス、ランサーエボリューションXベースキャリア】
フットTH750
バーTH769
キットTHKIT1477(5月入荷予定)
------------------------------
税込合計 26,250円
(エアロバーTH869の場合6,300円高)

別売商品
ロックTH544 4,410円
プロテクションシートTH331-1 1,050円

最大積載重量 50kg
前後バー間隔　715mm
有効幅　980mm

THKIT1477はギャランフォルティス4ドア、5ドア、ランサーエボリューションXに使用できます。

【アトランティス780ブラック】
品番TH679-3
税込価格115,500円
外寸196x78x44cm


横から。セダンタイプですが、キャビン部分が大きいので780サイズのボックスがベストマッチと思います。ボックスをのせたところは写真よりも実物の方が格好いいですが写真では伝わりにくいですね。


後ろから。オーナーさんは社外の車高調・ホイール・マフラーをつけていますね。

オーナーさんはランエボを購入する際、キャンプ等での使い勝手を考えて他メーカーのツーリングワゴンを検討していたそうですが、ランエボをディーラーで見て衝動買いしてしまったそうです。
担当も三菱ディーラーにランエボXを見に行った時は買ってもいいなと思いました。担当が免許とりたての頃は初代のランエボやミラージュサイボーグが人気があったころですが、その時からくらべるとランエボも豪華で格好よくなりましたね。（当時ランエボの下からの加速もすごかったですがミラージュのMIVECの高回転の伸びも好きでした。）

ギャランフォルティス(4ドア、5ドア)・ランサーエボリューションX用キットが5月に発売されます。



【ギャランフォルティス、ランサーエボリューションXベースキャリア】
フットTH750
バーTH769
キットTHKIT1477(5月入荷予定)
------------------------------
税込合計 26,250円
(エアロバーTH869の場合6,300円高)

別売商品
ロックTH544 4,410円
プロテクションシートTH331-1 1,050円

最大積載重量 50kg
前後バー間隔　715mm
有効幅　980mm

THKIT1477はギャランフォルティス4ドア、5ドア、ランサーエボリューションXに使用できます。


ドアの内側にはキャリア取り付け位置を示す打刻があります。


右前部分。ラバーパットは４ヵ所とも違う形状ですので、取り付けの際は間違えないようご注意ください。

ギャランといえば担当の大学時代のクラスメートで、後にアナウンサーになりY球団の投手と結婚した友人がその昔乗っていました。確か紺色の1.8ヴィエントでした。
家が近かったので担当も何度かそのギャランで二人で通学したことがあるのが数少ない自慢話のひとつです。

4X4マガジンの取材のため、アウトランダーにTHULEベースキャリア＋エクスペディション821+ノマド834を装着しました。



【装着商品】
ベースキャリア
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フットTH750 -14,175yen
バーTH862(135cm) -12,075yen
キットTHKIT1409 -5,250yen
キーTH544 -4,200yen
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税込合計　　　　　　　 35,700yen

アクセサリー
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ノマド834 - 21,000yen
ネット595(80cmX80cm)- 3,465yen
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税込合計　　　　　　　24,465yen

全合計金額　　　　　60,165yen

ベースキャリアの装着は30分から1時間位で可能と思います。この車両で特に注意する点はありません。
エクスペディションを組み立てる際には広いスペースがあったほうが組み立てやすいですよ。

アウトランダーは2WD,4WD,LOCKと三通りの駆動モード切り替えダイヤルが付いており、それなりに悪路は走破できるのだと思いますが、スタッドレスを装着していたこともあり、街中では非常に乗り心地がよく快適ですね。普段街乗りで、週末にキャンプやスキーで舗装路以外の道もちょっと走る、という使い方であればモノコックボディ+四独サスのSUVは本格四駆より快適性や維持費で有利ですから非常によいパートナーになると思います。

4X4マガジンは担当も毎月楽しく読ませていただいておりどんな記事になるのか楽しみです。

１１月５日・６日にスウェーデンからキット開発者が２名来て

車両を確認しました！



この様にキットが付けられる部分の取り付け位置・強度を確認。

その後、ちょっとした秘密の物を屋根のいたるところに置いて、

以下の様に特殊カメラで屋根を撮影！



すると、屋根の形状がＣＡＤデータとして保存できるんですよ～。

なんてすごいんだ～と思い、これいくらするの？って聞いたら、

驚きです・・・　９００万円ですって～～



今回は、全部で６台確認しました！

数台は、始めて屋根の形状を確認。　数台は、試作キットを持ってきて

現車確認でした。

最終確認した商品は１ヶ月以内に本国より発売開始になります

これらキットの発売開始案内はまたこのブログで発表しますね

MITSUBISHI MOTORS FAN 2ND STAGEに行ってきました

今回の場所は、愛知県岡崎市にある本社でした



朝は6時から搬入で雨が振る中なんとかブース完成



当日はすごい天気(晴れたり雨降ったり)の中いっぱい

三菱オーナーが集まってました。

そんなオーナーの車両を早速チェック

まずは、ＦＴＯのガルウィング仕様。



次は、秋葉仕様のコルト。





これ面白かった

ラリアートじゃなくロリアート・・・。。。ブリッツがロリッツ。。。

レイブリックがレイブリッコ。。。ピレリがチラリ。。。

思わず笑っちゃいました。。。

これってこれからの流行？？？


さて、キャリヤはどうかな～って見に行きました。

やっぱりデリカの装着比率はすごかった。。。



新型デリカＤ５用はＴＨＵＬＥでまだ出てないんですよね～。。。

なんか屋根の強度が弱いらしくＴＨＵＬＥのフットは強く締めこむので

屋根を曲げる恐れがあるらしく、まだ検討中との事です。。。残念。。。



後、こんな車見ました。トランクにいろんなものが。。。。



こういう方はキャリアを買いましょう～



最後に本社ビルに入ったらこんなのが！

写真と思ったらなんと絵だった



すげ～。こんな綺麗に書けるもの～～って驚いちゃいました。

絵に興味が無かったんだけど、これは欲しいと思っちゃい、

書いた人にちょっと聞いてみたら売り物じゃないようだ。。。残念。


又、３ｒｄステージがあると思いますので、三菱オーナーの方は又会いましょう～