2010-05-20 (Thu) 11:42:34
Land Rover ディスカバリー4用のTHULE適合が追加になりました。

写真はベースキャリアにカーゴラック「エクスペディション821」(¥46,200)を装着しています。
【ディスカバリー4(2009-、Tトラック車)用ベースキャリア】
フットTH753 ¥18,900
キットTHKIT3027 ¥8,400
バーTH869 ¥12,600※
---------------------
税込 ¥39,900
※スクエアバーTH769の場合は¥6,300安
最大積載量75kg
取付有効幅 94cm

ルーフ両端のTトラックに写真のように取り付けます。

サイドから。前後バーの間隔は80cmに設定しました。カーゴラック「エクスペディション821」の全長は158cmですが、ちょうどよい感じです。
ディスカバリー4は価格がアップした分、内装+外装も高級感がアップし、格好よく町のり+週末アウトドアという使い方にはぴったりだと思います。
ただ、サスペンションはディスカバリー3以降リジッドでなくなりましたので、オフロードマニアの方には物足りないかもしれないですね。

写真はベースキャリアにカーゴラック「エクスペディション821」(¥46,200)を装着しています。
【ディスカバリー4(2009-、Tトラック車)用ベースキャリア】
フットTH753 ¥18,900
キットTHKIT3027 ¥8,400
バーTH869 ¥12,600※
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税込 ¥39,900
※スクエアバーTH769の場合は¥6,300安
最大積載量75kg
取付有効幅 94cm

ルーフ両端のTトラックに写真のように取り付けます。

サイドから。前後バーの間隔は80cmに設定しました。カーゴラック「エクスペディション821」の全長は158cmですが、ちょうどよい感じです。
ディスカバリー4は価格がアップした分、内装+外装も高級感がアップし、格好よく町のり+週末アウトドアという使い方にはぴったりだと思います。
ただ、サスペンションはディスカバリー3以降リジッドでなくなりましたので、オフロードマニアの方には物足りないかもしれないですね。
投稿者: THULE担当KAS
2009-01-29 (Thu) 10:05:58

プジョー407SW(ルーフレール付き)にベースキャリアを装着しました。
【プジョー407SWルーフレール車用ベースキャリア】
フットTH755 税込15,750円
バーTH861 税込12,075円 エアロバー120cm※
--------------------------------------
税込合計 27,825円
(※TH761スクエアバー時6,300円安)
リヤゲートがかなりルーフに回り込んだ形状のため、長いアタッチメント・ボックスや長尺物を積載する際はリヤゲートを開けた際にゲートに当たらないよう注意が必要です。
またルーフ後部中央のリヤアンテナも干渉する場合は取り外し等の対策が必要です。

ルーフレール内側にはキャリアの取り付け位置を指示するポッチが打刻されています。このとおりにキャリアを装着するとバー間隔が70cmになります。

レンジャー90装着。撮影用に中に段ボール箱をつめてあります。
担当ははじめてじっくり407SWを見ましたが、スポーツカーのような流麗なデザインと屋根一面のガラスルーフがよいですね。
担当は背が高く開放感のある車が好きなのですが、ワゴン車でもガラスルーフだとかなり開放感があり、後席に座る人は気分がよいと思います。(特にお子様とか
日本ではステーションワゴンといえばレガシィの独壇場ですが、ワゴンの本場ヨーロッパから来たプジョーもかなりよいですね。担当の住むマンションの駐車場には鮮やかな色の407と407SWがとまっておりなかなか目だっています。
投稿者: THULE担当KAS
2008-08-21 (Thu) 10:20:09
お盆休みに東京から千葉の海に向かう最中の一コマです。

当日は東関道から千葉東金道路への合流前のカーブからすでに大渋滞でした
渋滞中担当の車の前にいたのがTHULE装着のレンジローバークラシック、そのまた前がなんとスピリット限定モデル装着のサーフでした。
(スピリット限定モデルは業界関係者を除き一般にあまりでまわっていませんので、スポーツ業界か車業界の方でしょうか?)
担当の車とあわせて三台続けてTHULE装着車でした。
日本の適応表にはのっていませんが、レンジローバークラシックの適合です。
【レンジローバークラシック】
フット951+バー763(150cm)
税込合計16,800円
(ロックノブ527は別売8,400円)
昔イギリス出張のついでに立ち寄ったバッキンガム宮殿にさりげなくとまっていたレンジローバー格好よかったです

二年前に行ったバッキンガム宮殿。衛兵交代式は休み(確か隔日で休みだったような)でおまけに工事中でした・・・この写真には写っていませんが柵内の左の方に黒っぽいレンジローバーがとまっていました。さすがセレブ(というか本物の王家)御用達モデルですね!

当日は東関道から千葉東金道路への合流前のカーブからすでに大渋滞でした
渋滞中担当の車の前にいたのがTHULE装着のレンジローバークラシック、そのまた前がなんとスピリット限定モデル装着のサーフでした。
(スピリット限定モデルは業界関係者を除き一般にあまりでまわっていませんので、スポーツ業界か車業界の方でしょうか?)
担当の車とあわせて三台続けてTHULE装着車でした。
日本の適応表にはのっていませんが、レンジローバークラシックの適合です。
【レンジローバークラシック】
フット951+バー763(150cm)
税込合計16,800円
(ロックノブ527は別売8,400円)
昔イギリス出張のついでに立ち寄ったバッキンガム宮殿にさりげなくとまっていたレンジローバー格好よかったです
二年前に行ったバッキンガム宮殿。衛兵交代式は休み(確か隔日で休みだったような)でおまけに工事中でした・・・この写真には写っていませんが柵内の左の方に黒っぽいレンジローバーがとまっていました。さすがセレブ(というか本物の王家)御用達モデルですね!
投稿者: THULE担当KAS
2008-07-18 (Fri) 13:14:30
話題の新型FIAT500にTHULEルーフキャリアを取り付けしました。

【FIAT500用ルーフキャリア(ガラスルーフ車不可)】
フット750 14,700円
バー861(または761) 12,075円(5,775円)
キット1464 5,250円
アダプター777 11,550円
------------------------------------------
税込合計 43,575円(37,275円)
ロック544別売 4,410円
( )内はスチールスクエアバー761使用時の価格です。
最大積重量60kg
バー長さ 120cm
前後バー間隔60cm

取り付け部のアップ。ルーフ長が短いので、アダプター777を使用して取り付けします。取り付けは全てのパーツを仮組みしてから、フット金具をひとつずつひっぱりながらルーフ端にひっかけていくと上手くできます。最初にどこかのネジを本締めしてしまうと組み立てづらいので要注意です。

人気のソフトルーフボックス「レンジャー90(税込定価44,100円)」を積んでみました。カップル+子供一人分位のキャンプ道具は積めてしまうと思います。
2時間くらいFIAT500を運転してみましたが、元気なエンジンでよく走りますね。オートマの+-でシフトチェンジも楽しいのですが、担当はMT車が好きですので、これでMT車の設定があればキビキビ走れて楽しそうだな~と思いました。
内装・外装はとてもかわいくデザインされています。昔のチンクエチェントのイメージからか白色が一番人気のようですが、せっかくのかわいいデザインですので派手な色を選んでもよさそうですね。


【FIAT500用ルーフキャリア(ガラスルーフ車不可)】
フット750 14,700円
バー861(または761) 12,075円(5,775円)
キット1464 5,250円
アダプター777 11,550円
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税込合計 43,575円(37,275円)
ロック544別売 4,410円
( )内はスチールスクエアバー761使用時の価格です。
最大積重量60kg
バー長さ 120cm
前後バー間隔60cm

取り付け部のアップ。ルーフ長が短いので、アダプター777を使用して取り付けします。取り付けは全てのパーツを仮組みしてから、フット金具をひとつずつひっぱりながらルーフ端にひっかけていくと上手くできます。最初にどこかのネジを本締めしてしまうと組み立てづらいので要注意です。

人気のソフトルーフボックス「レンジャー90(税込定価44,100円)」を積んでみました。カップル+子供一人分位のキャンプ道具は積めてしまうと思います。
2時間くらいFIAT500を運転してみましたが、元気なエンジンでよく走りますね。オートマの+-でシフトチェンジも楽しいのですが、担当はMT車が好きですので、これでMT車の設定があればキビキビ走れて楽しそうだな~と思いました。
内装・外装はとてもかわいくデザインされています。昔のチンクエチェントのイメージからか白色が一番人気のようですが、せっかくのかわいいデザインですので派手な色を選んでもよさそうですね。
投稿者: THULE担当KAS
2008-03-06 (Thu) 10:51:06
3月発売のウィズマン別冊VOLVOムック本取材用にボルボV50にベースキャリアとルーフボックスを取り付けました。

全ての取付は二人で10分もかからずに完了。ちなみに阿部商会本社の目の前で撮影した写真ですが、日産のアラウンドビューモニターのTVCMでエルグランドが駐車していた位置とたぶん同じ場所です。
V50ルーフレール付き車 2008モデル
【ベースキャリア】
TH755 15,225円
TH861 11,550円
--------------
合計 26,775円
【ルーフボックス】
スピリット780 ヘピタメタリック 131,250円
--------------
総合計158,025円
今回全長196cmのボックスをつけましたが、全長230cmクラスの装着も大丈夫そうです。
ボルボのワゴンは高級感がありながら、ベンツ・BMWのワゴンにくらべるとワンクラス大きめのサイズが同じ価格帯で買えるのがよいですね。
担当の家の近くには昔サターンディーラーだった場所にボルボディーラーができ、何度が見にいったことがあります。
V70がほしかったのですが、そのときは予算オーバーで断念しました
いつかは買いたいですね~

全ての取付は二人で10分もかからずに完了。ちなみに阿部商会本社の目の前で撮影した写真ですが、日産のアラウンドビューモニターのTVCMでエルグランドが駐車していた位置とたぶん同じ場所です。
V50ルーフレール付き車 2008モデル
【ベースキャリア】
TH755 15,225円
TH861 11,550円
--------------
合計 26,775円
【ルーフボックス】
スピリット780 ヘピタメタリック 131,250円
--------------
総合計158,025円
今回全長196cmのボックスをつけましたが、全長230cmクラスの装着も大丈夫そうです。
ボルボのワゴンは高級感がありながら、ベンツ・BMWのワゴンにくらべるとワンクラス大きめのサイズが同じ価格帯で買えるのがよいですね。
担当の家の近くには昔サターンディーラーだった場所にボルボディーラーができ、何度が見にいったことがあります。
V70がほしかったのですが、そのときは予算オーバーで断念しました
投稿者: THULE担当KAS
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