CONTAINER KING
CONTAINER KINGは港湾で使用するリーチスタッカー用にデザインされました。耐摩耗性、裂けに強いコンパウンドの採用により、トレッド面へのクラックを最小限に抑え、ロングライフを実現しました。また、リフトモードで優れた安定性を発揮します。
| タイヤ サイズ |
パターン | TRA コード |
適用リム | 無負荷、エア充填時の寸法 | 静荷重 半径 (mm) |
外周 | プライ レーティング |
タイプ | 負荷能力 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ±2% | ||||||||||||
| 推奨リム | 代替リム | 断面幅 (mm) |
外径 (mm) |
±2.5% | 最大荷重 | 空気圧 | ||||||
| (mm) | (kg) | (bar) | ||||||||||
| 18.00-25 | CONTAINER KING | IND4 | 13.00/2.5 | 15.00/2.5 | 528 | 1675 | 765 | 4,955 | 40 | TL | 22950 | 10.30 |
XL GRIP (IND3) はバイアスプライタイヤで、TRAコード「RTG」はRTGクレーンに、TRAコード「ECH」は空コンテナハンドラーにそれぞれ適しています。
優れたトレッドコンパウンドで作られた強固なケーシングと、最適化されたタイバーとトレッド溝が、路面との広い接地面とリフトモードでの優れた安定性を実現します。
| タイヤ サイズ |
パターン | TRA コード |
適用リム | 無負荷、エア充填時の寸法 | 静荷重 半径 (mm) |
外周 | プライ レーティング |
タイプ | 負荷能力 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ±2% | ||||||||||||
| 推奨リム | 代替リム | 断面幅 (mm) |
外径 (mm) |
±2.5% | 最大荷重 | 空気圧 | ||||||
| (mm) | (kg) | (bar) | ||||||||||
| 18.00-25★ | XL GRIP (IND3) | ECH/RTG | 13.00/2.5 | 15.00/2.5 | 510 | 1615 | 739 | 4780 | 32 | TL | 20250 | 9.00 |
| 18.00-25★ | XL GRIP (IND3) | ECH/RTG | 13.00/2.5 | 15.00/2.5 | 510 | 1615 | 739 | 4780 | 40 | TL | 22950 | 10.00 |
