ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

先週の８６デモカーは仙台のトヨタカローラ宮城さんで試乗会イベントをやってきました。 お盆となる今週末は所沢のジェイクロスさんで試乗会です。 最高のハンドリング、試してみてください！ 大人気ですでに初期ロットほぼ完売状態の８６用BSSキット、ジェイクロスさんでご覧頂ける（はず）。 お近くの方、チャンスです。 現在、ウイニングキャンペーン開催中、この機会に是非ビルシュタインをお試しください。

先日、大阪の舞洲で開催されたスバルだよ！全員集合イベントに参加してきました。 いや～、スバルの車が５００台も集まって、熱い一日でした。 試乗コースもご用意して頂いていたので、ビルシュタインBRZデモカーで 同乗試乗会となりました。 このBRZはオートマなのですが、よく走ります、サーキット走行もまったくOK。 たくさんの方に同乗していただいて有意義な一日でした。 このように走って足を体感していただけるようなイベントにどんどん参加して いきたいと思っておりますので、宜しくお願い致します。

新型スイフトスポーツ用ネジ式車高調整サスペンションキット（ＢＳＳキット）の開発テストが終了しました。 ローダウン推奨値は、フロントが３５ｍｍ、　リヤが３０ｍｍ。 車高調整可能範囲は推奨値から±１０ｍｍです。 快適な乗り心地と軽快なハンドリングを両立させました。 ＢＳＳキットの発売は約２ヶ月後を予定しています。 ご期待ください！ ９月いっぱいまでお得なキャンペーン実施中です。

トヨタ８６ビルシュタインデモカーもいよいよ試乗会などのイベントへ活動を開始しました。 まずは７月の７日、８日（昨日、今日）と埼玉県の本庄サーキットで開催された 埼玉トヨタさん主催の｢カスタマイズ＆パーツフェアin本庄サーキットwith８６ 体感試乗会｣というちょっと長いタイトルのイベントに参加してきました。 ＴＲＤさんを筆頭に、トムスさんなど数十社以上に及ぶパーツメーカーさんが 自慢のデモカーを展示してイベントを盛り上げていました。 右のホワイトボディがＴＲＤさんのコンプリートカー、　左のオ

トヨタ ８６用ＢＳＳキットのハンドリングテストはショートサーキットで行ないました。 この時期なので時にはウエット路面になることもありましたが、ハンドリングは じっくり煮詰め、非常に高いレベルとなり、誰がドライブしても気持ちよく コーナリング可能です。 問題はストリートでの乗り心地とサーキットにおける走りのバランス。 イメージとしてはストリート７・サーキット３、普段使いの乗り心地を 加味しながらやっぱり８６ですから、サーキットでも気持ちよくを バランスさせてみました。 只今、発売に向けて生産