ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

マツダフェスタはビルシュタインフェスタ

先日、筑波サーキットで開催されたマツダフェスタに行ってきました パドックはロードスターレースカーで埋め尽くされてます、全てビルシュタイン装着です 当日の目玉はメディア対抗4時間耐久レース、もちろん足はビルシュタイン 今年の優勝はゼッケン... 続きを読む

新型ノア・ヴォクシーの開発 その2

8月下旬から進めてきた2WD車用BTSキットの開発テストが終了しました。 これはプロトタイプです。 30mmローダウン。 しっかりしたハンドリング、しっとりした乗り心地、納得のグッドセッティングです で、早速アクティブビークル誌で試乗取材... 続きを読む

マツダMPV DISI TURBO用BTSキット 開発終了

MPVターボ車用BTSキット(ローダウンサスペンションキット)の開発テストが 終了しましたのでちょっとご報告。 最終仕様: ・しっかり感と上質感が向上 ・ハンドリングもライントレース性とロールコントロール性が高いレベルで まとまりました ... 続きを読む

新型ノア・ヴォクシー 開発始まってます

ビルシュタインテクニカルセンター(BTC)では、新型ノア・ヴォクシー用 ローダウンサスペンションキット(BTSキット)の開発が始まってます まずは車両測定から。 純正状態がどうなっているか調査します。 ローダウン値の設定についてもこの調査... 続きを読む

三菱パジェロとデリカD:5 ダンパーまもなく発売です

発売に先立ってプロトタイプダンパーを装着した三菱パジェロとデリカD:5を 早朝のワインディングに持ち込み、広告用の撮影ロケを行ないました。 どこの山かわかりますか? わかる人は峠通! ここのワインディングは回り込んだコーナーが多く、アン... 続きを読む