ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

ビルシュタインテクニカルセンターでは、早くも新型フォレスターの開発テストが 開始されました。 開発車両はターボモデルです。 プロトタイプが装着されたリヤサスペンション。 プロトタイプの写真です、フロントは倒立式ストラット、リヤは正立... 続きを読む

２．７TXモデルで開発したビルシュタインダンパー（B6)を４．０TXモデルに 装着し、マッチングテストを実施しました。 結果はバッチリ、良好な乗り心地と純正の頼りないロール感が減少し しっかり安心して走れるライドフィーリングが２．７TXモ... 続きを読む

ZC３２S型用ネジ式車高調整サスペンションキットです。 発売となりました。 品番：　BSS6062J 定価：　\197,400（税込） 推奨ダウン値：フロント３５mmダウン、リヤ３０mmダウン バネレートは前後とも３．２kgf/mmです。... 続きを読む

レクサスCT２００h用ビルシュタインネジ式車高調整サスペンションキットが発売に なりました。 フロント、　倒立タイプで剛性感が格段にアップ。 リヤ、　スプリング上端に車高調整アジャスターがセットされます。 品番：　BSS6064J ... 続きを読む

カー・アンド・ドライバー誌の８６にビルシュタインＢＳＳキットを装着しました。 この模様は１月２６日売り号で紹介されるそうです、インプレッションも 含め記事の内容が今から楽しみです。 さて、我らがビルシュタインデモカーですが、全国各地の８６... 続きを読む