ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

TMG GT86 Cup

今年度のドイツ TMG GT86 CUP VLNシリーズレース車両にはビルシュタイン2ウエイダンパー MDSが装着されています。 これがレース用ビルシュタイン MDS GT86用です。 フロントピロアッパーマウント。 ビルシュタイン製... 続きを読む

アルファード/ヴェルファイア用ネジ式車高調整サスペンションキット 開発中

アルファード/ヴェルファイア用ネジ式車高調整サスペンションキット BSS‐kitの 開発テストが進んでいます。 2駆と4駆でそれぞれ専用セッティングとなります。 上の写真は2駆です。 ご期待下さい。 ... 続きを読む

86用BTSキット セッティング完了!

86にしなやかな乗り心地を求めて開発してきました純正形状サスペンションキット(BTSキット)の セッティングが完了したので、箱根ターンパイクを試走しました。 ターンパイクは路面のうねりが大きく、ライントレース性能を確認するにはもってこい... 続きを読む

SUBARU WRX STI NBR チャレンジ 2014 シェイクダウン

スバルSTIは今年6月に開催されるニュルブルクリンク24時間レースに新型マシンで参戦します。 2011年、2012年と2年連続でSP3Tクラス(2リッター以下のターボ車のクラス)優勝、昨年は惜しくも2位、 そして今年は再び優勝を取りにい... 続きを読む

86用BTSキット開発中

86用純正形状ローダウンサスペンションキットのBTSキットを開発中です。 フロントは当然倒立式を採用。 リヤショックです。 右が純正ショック。 乗り心地を重視したセッティングを目指します。 ご期待ください。 ... 続きを読む

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