ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型フォレスターXTターボ用ダンパー発売開始!

お待たせいたしました~、本日より新型フォレスターXTターボ用ダンパー発売で~す。 新製品案内はビルシュタインのHPにまもなくアップされます。 よろしくお願いしま~す。 エクシーガ用も発売に向け、現在生産中です、こちらも発売間近です。 お楽... 続きを読む

新型オデッセイ アブソリュート 開発テスト開始!

御殿場で開発車両を受け取ったので、目の前の乙女峠から箱根スカイラインへと 通じるワインディングで新型オデッセイ アブソの走りを確認してから、千葉の ビルシュタインテクニカルセンターへ車両を持ち込みました。 12月に新型アブソを試乗したこ... 続きを読む

プリウス用ノーマル形状ダンパー開発テスト終了

好評発売中のプリウス用BTSキット(ローダウンサスペンションキット)とは 一線を画す、ノーマル形状ダンパーの開発テストが終了しました。 ダンパーだけを交換し、純正スプリングはそのまま使用しますので、 車高は下がりません。 車高を下げたくな... 続きを読む

トヨタ プリウス用ノーマル形状ダンパーの開発がスタート!

プリウス用ノーマル形状ダンパー(B6スポーツダンパー)の開発テストが今週から始まりました。 ノーマルの乗り心地では満足出来ない、しっかり走りたい派のオーナー、 ローダウンはしたくないが、足はしっかりさせたい派のオーナーに向けた ビルシュタ... 続きを読む

スバル エクシーガ&フォレスター

今春に向けて、只今スバル エクシーガとフォレスターの2車種のショックアブソーバーの 生産が始まっています。 どちらも2月末発売に向けて進行中です。 ◆フォレスターXTターボ(SH5)用ダンパー  品番 フロント VE3-3172LJ(左)... 続きを読む

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