ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

今日はなんとマツダ自動車のお膝元の広島で新型アテンザの車両調査。 まずは純正状態の乗り味の確認、試乗したのはセダンモデル。 最初に気になるポイントはその乗り心地、比較的細かい路面の粗さを ちょっと拾ってしまうところや、凹凸の大きな不整路な... 続きを読む

デリカ＝ビルシュタイン！　 スターワゴン、スペースギアのオーナーの方々から 長く愛し続けて頂いているビルシュタインダンパーですが、 今回は、Ｄ：５の２ＷＤモデル用ダンパーが発売となりました。 Ｄ：５の４ＷＤモデル用ダンパーはすでに好評発売... 続きを読む

新型クラウンの開発テストは順調に進みました。　今回開発したのは ３．５Ｌの２駆モデル、ＧＲＳ２０４型モデルです。 電子制御式減衰力自動調整ショックが純正で装着されていますが、 ビルシュタインのＢＴＳキットを装着しての感想は、純正の車に乗せ... 続きを読む

ゼロクラウンから新しくなったクラウンアスリート３．５Ｌ用ＢＴＳキットの開発を いよいよスタートします。 開発に先立ち、新しくなったクラウンアスリート（ＧＲＳ２０４型）を試乗してみました。 走りに振った少し硬めのサスペンションセッティングの... 続きを読む

トヨタ　ヴェルファイア　２．４Ｌ　ＦＦモデルです、アルファードと同じ足回りですが、 ヴェルファイアのほうがアルファードよりちょっとワイルドな顔つきです。 今回は、すでに発売となっている３．５Ｌ　ＦＦモデルに続き、２．４Ｌ　ＦＦモデル の開... 続きを読む