ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

今週からホンダ　インサイト用ローダウンサスペンションキットの 開発テストがスタートしました。 写真はノーマル車高です、ここから約３０ｍｍダウンの仕様を 狙って開発テストの真っ最中です。 さらなる情報は追ってお知らせします。　こうご期待くだ... 続きを読む

フォレスターＸＳモデルの開発テストが終了しました。 結果は、ＸＴモデル用で開発したダンパー特性でＸＳモデルもばっちりでした。 しっかりしたハンドリングと安定した乗り味に加え、後席でも不快な硬さがないので 安心して後席にゲストを招ける、上質... 続きを読む

ＸＴターボモデル用ビルシュタインダンパーは好評発売中ですが、ＸＳモデルの オーナーの方からのラブコールが相次ぎましたので、ＸＳモデル用ビルシュタインの 開発テストをスタートしました。 下の写真はフロントストラット、右の純正と比較。 ビルシ... 続きを読む

新型オデッセイの開発テストが終了しました。 今回は２タイプの商品を開発しました。　ノーマル形状ダンパーとローダウンサスペンション キットのＢＴＳキットです。 写真はＢＴＳキットを装着したアブソリュートです、Ｃリングタイプダンパーで、一番... 続きを読む

インサイトに試乗してきました。　プリウスとは違ってエンジンをかけると エンジン音が聞こえてきます。　そして、信号待ちでエンジンストップ、 ブレーキペダルから足を離すとまたエンジン始動、エンジンが止まることに 最初は違和感がありましたが、５... 続きを読む