ピレリ担当が勝手にお伝えするPIRELLIまとめ

ちょっと遅いですが、 昨年末に発表された、新しいランボルギーニのフラッグシップとなる 「アヴェンタドールSクーペ」の記事を投稿します！   シリーズモデルとして初めて四輪操舵となり、 街中などを低速で走るときに、フロントとリアが逆向きに曲がることにより 小回りが効く様になっており、 逆に高速走行時には両輪とも同じ向きに周り、スタビリティが上がっているそうですね。   先代のアヴェンタドールと比較しフロントのダウンフォースも130％上昇したニューデザインを 足元で支えるのは、

あけましておめでとうございます。 ２０１７年初めての投稿は、１月の恒例行事 オートサロンの訪問レポートを上げさせて頂きます! まずは、BBSブース、迫力のベントレーベンテイガ！ P ZEROの285/40R22を装着です。 ちなみに、純正サイズ275/50R20、285/45R21、285/40R22すべてのサイズに、 P ZERO、もしくはスコーピオン ヴェルデが採用されています。 Noblesse × Mirareedのフェラーリ４５８ スパイダー！ P ZERO 245/35R20と、