ピレリ担当が勝手にお伝えするPIRELLIまとめ

以前にも取り上げたランボルギーニのスーパーSUV【ウルス】 既にデリバリーが始まってる様ですね   タイヤは勿論ウルス専用サイズのピレリP-ZERO！ もうちょっと詳しく見てみましょう まずは標準21インチ☆ ・フロント：285/45ZR21 (113Y)XL ・リア　　：315/40ZR21 (115Y)XL   続いて22インチ☆ ・フロント：285/40ZR22 (110Y)XL ・リア　　：325/35ZR22 (114Y)XL   そして23インチ☆ ・

以前に撮影風景をご紹介した2019ピレリカレンダー いよいよ完成☆ 本国サイトでもそのストーリーを紹介しています    

50年以上の歴史あるアメリカのロードレース【トランザム・シリーズ】 実はここにもピレリは2017年から公式サプライヤーとしてレーシングタイヤを供給しています   ピレリモータースポーツと言うと、F1やWRCなどヨーロッパのイメージが強いですが アメリカのモータースポーツシーンにも深く関わっているんですね   このトランザムシリーズ、出場車種もカマロ・マスタングなどの王道マシンから クラスによってコルベット、バイパー、キャデラックにBMW、ポルシェなどなど意外と多彩ｗ

2011年からスタートしたピレリF1タイヤ公式サプライヤー契約が 2023年まで延長されました！   その間、2021年からいよいよ18インチ化される模様 長年フォーミュラと言えば分厚いタイヤのイメージでしたが 13から18インチ化で一気に現代的なルックスになりそう 挙動もシビアになりそうｗ   シャーシやブレーキ周りも大変革でしょうね 常に進化するF1マシンのパフォーマンスをピレリは支えています☆

王者の風格ハミルトン！ 全く危なげなく有終の美を飾りましたね そしてファステストラップはお約束のベッテルがマーク ここ一発の速さはあるものの、今年はなかなか勝利に結びつかず メルセデスとのチーム力の差もあるでしょうが．．． 殆どが1ストップ作戦で、なるべくタイヤを守る走り ハートレーは実質タイヤ無交換とか、タイヤもち過ぎｗ   スタートは夕方5時過ぎ、後ろの方は凄い土埃 しばらく走ると完全にナイトレースに どこ行くボッタス．．．     これで2018シー

2018年現在のF1タイヤは．．． P ZERO ドライ7種類 ・ピンク　ハイパーソフト ・パープル　ウルトラソフト ・レッド　スーパーソフト ・イエロー　ソフト ・ホワイト　ミディアム ・アイスブルー　ハード ・オレンジ　スーパーハード   Cinturato レイン2種類 ・グリーン　インターミディエイト ・ブルー　フルウェット   全部で9種類ものコンパウンド（色）が設定されてます 勿論これはこれで良いですが、マーキング色を覚えないと混乱（汗   そこで20

ハミルトン2018ドライバーズタイトルおめでとう！ 今年のハミルトン・メルセデスAMGチームの安定感は抜群でしたね レースは2番手スタートのレッドブル・フェルスタッペンがトップ 相方リカルドはポール獲得ながらまたも不運なリタイヤ、この所ツイてない．．． その隙にボッタスが3ストップでハイパーソフトに履き替えてファステストを記録 かたや前戦USではベテランの底力を発揮したライコネン、上位陣では唯一1ストップで3位完走 いよいよF1GP 2018シーズンもあと残すは、天気と治安がちょと気がか