ノキアンタイヤ ユーザーレビュー

ご感想 いつもお世話になっているショップが正規代理店になっているのでおすすめのままに装着。笑 北欧産という事で期待した去年は、珍しいほど雪が降らず期待外れ終わりましたが、今年は非常に活躍してくれてます。圧雪・シャーベットはもちろん、アイスバーンでも以前のタイヤより安心感が違います。(もっとも本格的に滑ったらスタッドレスでは運次第ですが。)特に不満はありませんが、強いて言えば乾燥道路でのノイズが高音かなと思う所と、結構いい値段の所ですね。でも次もまた履くと思います。

ご感想 販売店のおすすめと言うことで購入しました。雪上での性能は申し分なく、満足のいくタイヤです。特に今年は雪が多いので、安心して走行することかできました。まあ、走行時のスタッドレス特有のグニャクニャした柔らかさもなく、乾いた路面でも快適に走行できました。コストパフォーマンスは高い商品だと思います。

ご感想 滑らない！安心！お値段お得！

ご感想 ノキアンで正解でした。2019年は暖冬で、タイヤの性能がわかりませんでしたが、今回の寒波で凄い性能のタイヤだと確信しました。ブラックアイスバーンで滑り出した時のコントロール性能は、今まで履いてきたタイヤの中では１番でした。パウダースノーや圧雪でも、常にタイヤのパターンの雪を排出していて、国産のタイヤとはくらべものにならない位のグリップ力。
ノキアンで正解でした。

ご感想 滑りやすい状況が弱い車両なんですが圧雪状態の坂道リスタートも安心してできました。欧州車にて純正扱いされているブランドでしたので安心感があります。

ご感想 タイヤ自体軽く交換しやすい、東北北部でアイスバーンの性能は期待以上です。剛性もしかっりして運転も楽だと思います。

ご感想 これまでブリヂストンのスタッドレスタイヤしか装着したことがなく、初のノキアンスタッドレスということで若干の不安はありました。しかし、ドライ、ウエット、雪上とどの状況においても性能に差を感じることはなく、安心して運転できています。トレッドパターンが今までのタイヤとは違うため、ドライ路面でのロードノイズは流石に違いますが、気になるレベルではありません。いいタイヤだと思います。

ご感想 今シーズンは雪が多く、FRの車では正直辛いかなと思ってましたが、何の問題もありませんでした！驚くべきはブレーキ性能で、これまでABSが作動する事がほとんど無くガッチリ止まります！

ご感想 雪の上ということを感じさせないタイヤです。

ご感想 氷上に期待

ご感想 今まで履いたスタッドレスの中で一番効きが良い感じがします。雪上コーナーでS-AWCが発動してグイグイ車体の向きが変わるのが実感出来ました。また、ブレーキを踏んでもABSの発動も少なくなりました。ドライ・ウェット・高速も遜色ない走行が出来て大満足しています！

ご感想 趣味でスノーボードをしに山に行く機会が多く田舎も雪国の為、購入しました。とても走りやすく安心できました。今シーズンの使用も今から楽しみです。

ご感想 都内在住ですが、長野に帰郷するためにウインタータイヤを使用しています。昨シーズン使っていたY社のウインタータイヤ、直前に履いていたB社のサマータイヤと比べても、静粛性が優れているように感じました。特に気に入ったところは、ドライ路面で、しっとりした感触で停まるところです。ショップの方の勧めで購入しましたが、ストップアンドゴーが多い都市部でも、良い選択だったと安心しました。

ご感想 約3年前に標高の高い山中に移住し、地元住民の間で評判の良かったノキアンタイヤを履いてみました。それまでは都会住まいだったので、積雪路の走行はほとんど未経験で不安がいっぱいだったのですが、ハッカペリッタR3を履いてから困った状況に陥ったことは一度も有りません。タイヤの性能のおかげか急勾配の上りや下りでも怖い思いをすることなく、自信を持ってドライブする事ができています。すでにノキアンタイヤで2シーズン過ごしていますが、いまでは雪道の運転が楽しくてたまりません。個人的に特に良いと思っている点のひとつはドライ路面や、高速道路でスタッドレス特有の柔い腰砕け感がほとんど無いことです。冬でも比較的高速道路を利用するコトが多いので、この点ではとても助かっています。総じて満足感が非常に高いタイヤです。

ご感想 雪上、ドライ路面共に国産タイヤには無い安定感があります。高速道路走行もしっかり路面を捉えらえてくれるので長距離走行もストレス無く安心して走行できます。残溝インジケーターやアラミドサイドウォールなど安心、安全な設計にも満足しています。

ご感想 5年経過のダンロップWINTER MAXX02の山はまだ十分あったものの、リアは10Jに対して255/35で引っ張り気味であったのが気になっていました。（純正は265/35）　265/35R18は国内メーカーには選択肢がなく、欧州勢の一部にしかありません。
行きつけのショップさんとあれこれ話すうち、性能が優れていそうなので購入決定しました。
購入した今年初は暖冬だったので凍結路とみぞれ状の雪路を数回経験したのみですが、ブレーキ、コーナリングともグリップは大変安心できるものでした。直線の安全なところで急ブレーキも試しましたが、姿勢乱すこともなく、良く噛む感じでした。
さらに特筆すべきは高速・ドライの静粛性と腰の強さです。この点は国産スタッドレスとは一線を画すもので、コンフォートタイヤであればサマータイヤよりもしっかりしてるくらいです。
溝の深さの表示も良いですね。
大変満足しています。

ご感想 履いてすぐにシャーベット状の雪道を経験しましたが、全く不安なく走行できました。交差点などでありがちなリアが流れる感覚もなく、しっかりとグリップしているのが感じられます。ブレーキに対する反応もクセがなく、ブレーキングポイントが掴みやすいと思いました。ドライ性能も高く、知人にもオススメしたいタイヤです。

ご感想 パターンがカッコいい

ご感想 ドライでも違和感なく走れて良いです。

ご感想 20年ほどスタンドを使用していますが、暖冬のため、積雪も少なくり、雨とドライの安心できるものを探していました。
このタイヤの初走行は雨でした。しかも、開通して3日のコンクリート舗装のトンネルで試走できました。
結果は、夏タイヤを思わせる安定性でした。
今後、雪道走行が楽しみです。

ご感想 スタットレスタイヤなのに夏タイヤと同等の静かさと走行安定性にびっくりです、まだ積雪での走行はしていませんが走るのが楽しみです。

ご感想 走行安定性と乗り心地がよく、スタッドレスタイヤの特有の音が少なく、走りやすくていいです。

ご感想 まず、高速道路のドライ路面では、スタッドレス特有のロードノイズも少なく、また柔らか過ぎる事なく、快適にクルージング出来ました。一般道路では急な降雪・路面凍結で、スリップ事故多発のなか、圧雪・アイスバーン共に最高のグリップ力を発揮、安全・安心に走行できました。いままで使用したスタッドレスタイヤの中で、最高のスタッドレスタイヤだと思います。

ご感想 生産国が北欧という事や、自動車メーカーに採用であるとか、イメージが良く、購入しました。新雪道での運転も水気を含んだ雪道でも、よく効く感じがしました。

ご感想 まだドライとウエットしか経験してませんが、
ピレリの純正装着であるScorpion Zero All Seasonと変わりない乗り心地を、装着後すぐから感じました。ウエットも普通の乗り方であればなんら問題なく安心です。製造はロシアでしたが、サイドウォールなどに使われる素材に、タイヤ店店主も、良い素材を使用してるとしきりに感心してました。阿部商会の担当の方も、電話問い合わせに丁寧にお応え頂き感謝です。見た目の派手さはありませんが、雪も雨も乾燥路も期待したいと思います。

ご感想 ショップの店員さんのススメもあって購入。なんでもショップの代表者の方も愛用されているとか…
実際履いてみて、まだ雪やアイスバーンは経験してませんが静粛性やウェットコンディションでの安定性に満足してます。燃費についてはこれからですが…どのくらい伸びるか楽しみです！

ご感想 知らないメーカーだったが、北欧のメーカーだと言うので信頼出来そうです。
音も静かで乗り心地は良い。

ご感想 X3に初めて装着しました。燃費も良く静かで快適です。雪上も不安があったのですが走ってみると国産と同等レベルで何も問題なしです。高速道路も腰折れがなく快適走行です。

ご感想 乗り心地も良く大満足です。今年は雪山に行くのが楽しみです！！

ご感想 とにかく軽い！
ハンドリングが軽やかです。
また、軽いから燃費も良いです。

ご感想 初めての購入でしたが、安心して走れました。高速メインですが、静粛性も良いと思います。

ご感想 雪上での効き目と転がり抵抗は、別なんだと改めて感じたタイヤです。
ドライでの燃費も驚愕の域ですね。
サイズは、205/60 16Rです。
岐阜からひるがの高原の往復をした時の平均燃費の写真を添付します。

ご感想 販売店から提案されたメーカー・商品の中から選びました。正直言って初めて知ったメーカーでしたが、実際に装着し走らせてみたらドライ路面に関しては、昨シーズンまで装着していた他社製品（欧州メーカー）よりしっくりと来ました。雪道走行はこれからですが、かなり満足が行く走行が出来るのでは？と期待しています。今から雪が待ち遠しいです。

ご感想 いつもはミシュランやブリジストンのスタッドレスを使用していました。
今回、ディーラーの整備さんおすすめのタイヤなので楽しみです。整備さんおすすめってポイント高いです。(笑)
当方、北陸の雪深い凍結もある地方なので、車通勤の必須のタイヤとなりそうですね。
現在、装着後雪はまだ降っていませんが、スタッドレス特有のハンドルの切れの重さ（ゴムと路面の密着性？）は少なく感じました。

ご感想 雪の少なかった昨年。正月に日光に家族旅行に行った際、唯一の雪道がいろは坂でした。雪上、氷上と路面がコーナー毎に変わる状況で登りも下りも安心の走行性能。圧巻の安定感！ これまで国産、海外メーカー各社のスタッドレスをはいてきましたが正直ここまでの安心感は初めてでした。腰高のSUVですとコーナーの踏ん張りに不安を感じる場面がありますが、そんな心配も杞憂。昨シーズンの満足感もあり今年は例年より一ヶ月早めの履き替えを先日してきたところです。コスパ的には他社を圧倒してますし今のところドライも全く不満ありません。2年目の実力を今年も期待するばかりです。因みに購入決断は店長の推奨、現地試乗レビューが大変参考になったことも付け加えておきます。

ご感想 自動車買い換えに伴い、ハッカペリッタR3SUVにしました。
ウインターシーズンはスキーのため、長野、新潟の雪山に頻繁に通っています。
パターンが荒かったので、最初は不安でしたが、雪道での性能は申し分なかったです。
今回はSUVなのでかなり重くなりましたが、本日、タイヤ交換を無事に終え、シーズン前にテンションMAXです。

ご感想 すごく乗り心地いいです。

ご感想 北欧フィンランドで鍛えられた確かな性能と安心感があります。

ご感想 凄く性能が良くビックリですが、気持ち減りがはやいかな

ご感想 柔らかい感触で乗り心地が良いうえにコーナーでもしっかりとグリップして横滑り等が無いので安心して運転出来ます。

ご感想 フィンランドのタイヤと聞いて半信半疑でしたが、非常に満足な性能です。

ご感想 ランフラットのスタッドレスタイヤで、北欧のメーカーということで購入しました。
主にドライ路面での使用ですが、急に高速道路で吹雪になった際も日本製に比べてしっかりして安定しているところが気に入りました。
すでに2シーズン使用していますが、日本製は摩耗が早いイメージですが、ノキアンは日本製に比べて摩耗が少なく感じています。

ご感想 前年まで4ＷＤ車に載っていましたので、ＦＲ車の５２３ｄでの雪上には正直不安がありましたが、ドライ路面、シャーベット路面、圧雪路面、アイスバーン、どこを走っても非常に安定していてトラクションコントロールを切らない限り、お尻が流れることもなく心配が嘘のようでした。とても素晴らしいタイヤだと思います。あと、タイヤの残り溝がトレッドゴムでわかるというのは非常に画期的と思います。便利です。

ご感想 ドライ、ウェット路面の高速安定性を求めてこのタイヤを選んだのですが正解！
トレッド面のヨレ感が少なく、ムニョムニョした気持ち悪さがあまり気になりません。
反面、アイスバーンのゼロスタートは少々気を遣いますが、速度が乗ってくるとしっかりトラクションが掛かった感じになって圧雪アイスバーン路でもハイペースで走行出来ました。
（真冬の北海道の高速道路、峠道などを走ってきました）
このタイヤ選んで良かったと思います。