Gitiタイヤのコンセプトはさまざまなコンディションにおける安全性能、ユーザーの求める耐久性、そして衝撃吸収性と低ノイズを提供する快適性の高次元バランスにあります。それらを満足させるGitiのタイヤ造りは業界最先端のシミュレーション・テクノロジーに支えられています。素材の吟味は世界に広がるGitiグループの強みを生かし、最適なソリューションを得るアドバンテージを誇っています。さらに最新の製造設備を完備し、品質管理の面でもGitiタイヤはお客様から大きな信頼が寄せられています。
世界5カ所にR & Dセンターを持つGitiは、より高性能に、よりリーズナブルな価格に、より迅速にをコンセプトにタイヤ開発を続けています。まずバーチャルデザインと呼ばれるプロトタイプを製作し、試験機によるインドアテスト、テストコースを使ったアウトドアテストを行なうと同時に、コンピュータ解析によるシミュレーションを繰り返します。そして、スペックの決まった最終プロトタイプを製造シミュレーションし量産に移されます。
Gitiはモータースポーツを最高のテストグラウンドと捉え、アジア、アメリカ、中東で開催されるレースイベントに参戦しています。マレーシア12時間レースに参戦しているランボルギーニ・ウラカンはGitiタイヤを装着してG
Tクラスで優勝を飾り、アメリカのパイクスピークに挑む田嶋選手を積極的にサポートしています。
開発コンセプトはスポーツドライビングにおける安全性と快適性。ドライグリップはもとより、ストレートグルーブによる卓越した排水性能がシビアなコンディション下の安全マージンを確保します。
Gitiの最新テクノロジーが投入された288はスポーツタイヤに求められる性能を高次元バランスさせています。G i t iが開発したadvanztechテクノロジーによるきわめて強固なベルト構造は超高速域における正確なハンドリングを実現し、ドライバーがねらったラインを思いのままにトレース。また、ユニークな左右非対称パターンは高速安定性とすぐれた耐アクアプレーニング性能を実現しています。
| インチ | 扁平率 | タイヤサイズ | 総幅（mm） | 外径（mm） | 許容リム | 標準リム |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | 40 | ★275/40ZRF19 101Y | 278 | 703 | 9〜11 | 9.5 |
| 19 | 45 | ★245/45ZRF19 98Y | 243 | 703 | 7.5〜9 | 8 |
| 18 | 45 | ★245/45ZRF18 99Y | 243 | 677 | 7.5〜9 | 8 |
| 18 | 45 | ★225/45RF18 95Y XL | 225 | 659 | 7～8.5 | 7.5 |
| 17 | 45 | ★205/45RF17 88Y XL | 206 | 616 | 6.5～7.5 | 7 |
| 17 | 45 | ★225/45RF17 91Y | 225 | 634 | 7～8.5 | 7.5 |
| 17 | 55 | ★225/55RF17 97Y | 233 | 680 | 6～8 | 7 |
★：RunFlat
※総幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値と異なる場合があります。
