ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型クラウンの開発テストは順調に進みました。　今回開発したのは ３．５Ｌの２駆モデル、ＧＲＳ２０４型モデルです。 電子制御式減衰力自動調整ショックが純正で装着されていますが、 ビルシュタインのＢＴＳキットを装着しての感想は、純正の車に乗せられていて いる感じがなくなり、ドライバーが車を走らせている、そんなドライビングファンが 堪能できる仕様になってます。 ステアリングインフォメーションや安定感などが今ひとつだったのが、ＢＴＳキットで ばっちり、しっかりとしたハンドリングが全域で楽しめます。

ゼロクラウンから新しくなったクラウンアスリート３．５Ｌ用ＢＴＳキットの開発を いよいよスタートします。 開発に先立ち、新しくなったクラウンアスリート（ＧＲＳ２０４型）を試乗してみました。 走りに振った少し硬めのサスペンションセッティングの先代ゼロクラウンから 今度の新型クラウンアスリートは明らかにコンフォート狙いのセッティングが 純正サスペンションに施されていることがわかります。 最近のトヨタ車のスタンダード的な味付け、アルファードやノア・ヴォクシーとも 共通する、いわゆるトヨタ車的味付けって

トヨタ　ヴェルファイア　２．４Ｌ　ＦＦモデルです、アルファードと同じ足回りですが、 ヴェルファイアのほうがアルファードよりちょっとワイルドな顔つきです。 今回は、すでに発売となっている３．５Ｌ　ＦＦモデルに続き、２．４Ｌ　ＦＦモデル の開発が終了し、発売となりますことをご報告いたします。 車高のローダウン値は、前後とも３０mmダウン。　３．５Ｌ　ＦＦモデルといっしょです。 車高がほどよく落とされたヴェルファイアはローダウンが良く似合う車だと実感。 ２．４Ｌ　ＦＦモデル用ＢＴＳキットは、 品番

出来上がったニュルステッカー、なんと、抜き文字です。　すごく高級感があります。 デジカメで撮ってみたんですが、うまく質感が伝わるかどうか。 色違いで３種類、サイズはどれも同じでＷ２１０ｍｍです。 品番　BIL-STNURB ブラック文字　￥６３０（税込み） 品番　BIL-STNURW ホワイト文字　￥６３０（税込み） 品番　BIL-STNURS シルバー文字　￥６３０（税込み） 発売中です。

Ｒ５３型ＭＩＮＩ用エグゼクティブチューニングの開発テストが始まりました。 現在の段階で、すでに純正で気になっていた硬さ感や上下のバタツキ感は かなり改善されています。　しかしながら、さらにブラッシュアップさせ エグゼクティブチューニングに相応しい乗り味を求めて、開発テストは もうしばらく続きます。