ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

ビルシュタインテクニカルセンターでは、早くも新型フォレスターの開発テストが 開始されました。 開発車両はターボモデルです。 プロトタイプが装着されたリヤサスペンション。 プロトタイプの写真です、フロントは倒立式ストラット、リヤは正立... 続きを読む

会社にスバル XVが来たので早速試乗してみました。 インプレッサベースと思いつつも見た目はもっと大きく、流行のスポーツSUVスタイルで 存在感があります。 ボディサイズはこんな感じ、前はBMW X1。 タイヤサイズはXVが225/55R... 続きを読む

今週の土曜、日曜日、ビルシュタインＢＲＺ号は新潟スバル 新潟海老ヶ瀬店さまにお邪魔して います。　　 現在、スバルディーラーさんでは、５月のニュル２４時間レースで優勝したＳＴＩインプレッサの 激走ビデオが流されています。　（ビルシュタイン... 続きを読む

先日、大阪の舞洲で開催されたスバルだよ！全員集合イベントに参加してきました。 いや～、スバルの車が５００台も集まって、熱い一日でした。 試乗コースもご用意して頂いていたので、ビルシュタインBRZデモカーで 同乗試乗会となりました。 この... 続きを読む

今回、現行アウトバック　２．５Ｌモデル用にネジ式車高調整サスペンションキットの ＢＳＳキットを開発しました。 開発テスト車両は純正ビルシュタイン装着車で、上の写真は そこからフロント４０mmダウン、リヤ４５mmダウンの状態です。 車高調整... 続きを読む