ノキアンブログ・スベらない話

皆さんこんにちは！ ノキアンタイヤのプレミアム・スタッドレスタイヤ「ハッカペリッタR3」   よく「ハッカペリッタって何ですか！？」というご質問を頂きます。   その答えですが・・・。   実は「ハッカペリッ... 続きを読む

早いもので今日で8月も終わり！ 一年の2/3が終わろうとしてるなんて、にわかには信じられません・・・。   さて、9月に入りますと、タイヤをご提供する立場としては だんだんとスタッドレスタイヤに力が入って行くものです。 今年も続... 続きを読む

またしても冬の話題で失礼いたします！   今年もジャガー・ランドローバーのメーカー推奨ウィンタータイヤとして、 ノキアンタイヤのハッカペリッタR3シリーズを取り扱って頂きます。 ランドローバーは、20インチや21インチ等大きいサ... 続きを読む

夏ですが、バンドのチューブの話ではありません・・・。 今日は少しタイヤの構造のお話を！   自転車のタイヤにはまだまだチューブ付きのタイヤが多数使われていますが、 クルマ用のタイヤにはチューブが無い、「チューブレス」のタイヤが一般... 続きを読む

皆様、こんにちは！   突然ですがタイヤのパーツの中でも、特に弱い部分ってどこかご存知ですか？   正解は、タイヤの横の部分、「サイドウォール」！ タイヤの側面部分です。（下記画像の緑色になっている部分です。） この部... 続きを読む

皆さんがタイヤを選ぶときに重視されている性能は何でしょう？ グリップ性能、ウェット性能、乗り心地、価格！、色々とあるかとは思いますが、 多くの方が気にされているのが静粛性かと思います。   ノキアンタイヤのサマータイヤ、 ハッカシ... 続きを読む

ノキアンタイヤと言えば！「残溝インジケーター」！   タイヤ表面に配置された数字がそのまま残っている溝の量を表しています。 画像では8が残っているので、８ｍｍ以上溝が残っていることを意味します。   溝が減り、８ｍｍ以... 続きを読む