ピレリ担当が勝手にお伝えするPIRELLIまとめ

PIRELLI POWERGY

PIRELLI POWERGY(ピレリ パワジー) Powergyは、 CUV・SUV・ミニバン・セダン向けに設計されたピレリの新しいサマータイヤです 環境への影響が少なく、安全性とグリーンパフォーマンスを求める貴方にスマートな選択肢を提供します 高いウェットグリップとブレーキングにより、様々な路面状況で正確なハンドリングを実現し、 ハイドロプレーニングのリスクを軽減します また転がり抵抗の低減により燃費向上を実現し、高い快適性を兼ね備えています   ワイドセンター溝 優れたウェッ

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カウンタック:ピレリ

カウンタックと言えばピレリ、ランボルギーニと言えばピレリですね   先ごろ発表されたランボルギーニ新生ハイブリッドモデル【Lamborghini Countach LPI800-4】にも ランボルギーニ専用開発のピレリP-ZERO(CORSA)が採用されています   サイズはフロント255/30R20、リヤ355/25R21   Pirelli Cinturato CN12が装着されたカウンタックのプロトタイプLP500が 1971年ジュネーブで衝撃のデビューを

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Honda NSX Type SにP-ZERO採用

先日発表された限定モデル Honda NSX Type Sに、ピレリP-ZEROが採用されています!   このタイヤは、ピレリ社がF1をはじめとする長年のモータースポーツを通じて培った最先端の タイヤ開発技術をもとに、NSX Type S専用に開発チューニングしたものです サイズは、フロント245/35ZR19・リヤ305/30ZR20、ともにホンダ承認H0マーキング入りの専用仕様 世界限定350台、日本向け30台のデリバリーは2022年夏となる模様です☆

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SCORPION ALL TERRAIN Plus

SCORPION ALL TERRAIN Plus(スコーピオン オールテレイン プラス)   アグレッシブなトレッド&サイドウォールデザイン ・SUVやピックアップトラックに、よりアクティブなスタイルを実現 ・トレッドパターンと一体化したショルダーデザインは、優れたトラクションとアグレッシブなルックスを両立   新世代トレッドコンパウンド採用 ・耐久性、トラクション、耐摩耗性に最適化されたコンパウンド ・トレッドのカットやチッピングに対する高い耐久性 ・雪路での優れたト

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たいせつなお知らせ☆

次世代のための確かなテクノロジー   BMW・メルセデスベンツはじめ、多数の欧州車の純正装着タイヤとしておなじみの Pirelli Cinturato P7シリーズに、ニューモデルが登場しています! 現代のコンフォートタイヤに求められる、ドライ&ウェット性能、省燃費性、長寿命、 環境適応性とともに、走りのパフォーマンスを高い次元で実現しています   トレッドデザインには、高度に進化し続ける車両総合制御技術とも相性の良い、 4本の太い縦溝を基本とするパターンを採用 サイズは現

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2020年もありがとうございました!

今年は1月から思いがけず大変な日々となり、なかなかイベント等も難しいなか、 皆さまに助けて頂きながら、どうにか年末を迎える事ができました まだまだ苦しい思いをされている方もいらっしゃると思いますが、 なるべくお正月はStay homeで、皆さま良い年を迎えられますように☆   【2020-2021年 冬季休業期間のお知らせ】 勝手ながら弊社では下記期間を冬季休業とさせて頂きます 休業:2020年12月30日(水)~ 2021年1月4日(月) 2021年1月5日(火)より通常営業致しま

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P7 懐かしのパターンに最新テクノロジー その2

かつて一世を風靡したラジアルタイヤが復刻リリースされてます!その2   PIRELLI CINTURATO P7 当時の憧れのトレッドパターンはそのままに、中身は現代のテクノロジーを投入して新たに設計 ポルシェ911(930系)やフェラーリ328、ランボルギーニジャルパw はじめ ヒストリックスポーツカーにはベストな選択でしょうね   【15インチ】 205/50R15   86Y   N5 225/50R15   91Y   N5   【16インチ】 205/5

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